澳洲油价怎么看-澳洲油价调整最新消息

1.在澳洲租车方便吗? 有哪些需要注意的? 最怕有陷阱了….

2.全球石油最多还能用50年，那么油价会越来越贵。买了汽车，过几年会不会用不上了呵呵。

3.ebs（燃油附加费）在哪些国家要收取

在澳洲租车方便吗? 有哪些需要注意的? 最怕有陷阱了….

个人觉得很方便，毕竟现在旅游业很发达了，各种翻译软件、导航软件也都很好用，对于澳大利亚租车去自驾游来说，也是很好的选择，澳大利亚城市之间的道路网四通八达，地广人少，自驾途中自然风光优美，最适宜自驾出行。租车价格和高速公路收费价格也并不高，尤其适合举家出游。

坑不坑的话，自己做好功课就好了，以下是一些需要注意的点：

前期准备：护照原件、国际信用卡、有效的中国驾照原件驾龄需至少一年、中国驾照英文翻译件，一些租车公司，如Hertz 可免费提供驾照翻译。记住中国驾照需要携带有效的英文译本才可以在澳大利亚驾驶机动车。澳大利亚多数的租车公司已经接受中国驾照，只需要同时提供一份中国驾照的翻译件就可取车。

特别注意年龄满21 岁即可租车，但是年龄不满25 岁（21-24 岁）的驾驶者需要额外支付低龄驾驶员费用。

在澳大利亚租车的话，油费也是需要关注的，澳大利亚的油价不是完全统一的，原则上越偏僻就越贵，大城市里面的加油站是最便宜的，而在郊区和机场加油就偏贵。大多数的加油站和其他国家一样是自助式的。自己拿油枪加油，记住油枪的编号，然后到加油站超市柜台报油枪号码并付钱即可。基本上所有的加油站都接受现金和信用卡支付。一般租车时油箱是满油的，还车的时候也一定要加满油。如果没加满油会从租车人预留的信用卡里扣款，这些扣款会高于应该要支付的油钱，所以还车前一定要加满油并保留好加油小票。你也可以取车时在柜台提前预付一箱油，省去还车找加油站的烦恼。提前购买一箱油的价格通常会比市价更低。

如果在澳大利亚租车自驾玩的话，导航是需要解决的另外一个问题，万一迷路了就麻烦了，我们可以在澳大利亚租车时选择添加导航仪，要注意的是部分车型可能无法安装导航仪，需在预订时与租车公司客服人员确认。比较大型的全球连锁租车公司通常会提供较高级的导航仪，例如Hertz 租车的“永不迷路（NEVERLOST）”导航仪就自带很多个性化功能，比如中文语音导航服务。另外还可以在自己的智能手机里下载应用程序。Google Map、Navfree Australia & NZ等导航应用评价都不错。

澳大利亚的公路有收费和免费之分，如果GPS 设置避开收费公路，就可以免走收费公路。

在澳大利亚租车的话，不得不面临的一个问题就是保险，很多人最后可能会因为没有对相关条款进行熟悉，最后不知道自己的费用花在哪里，因为自己出国自驾经常用Hertz家的服务，所以这里以Hertz 澳大利亚租车的保险条款为例，Hertz 已经为车辆承保

基本第三者责任、车损险和盗抢险。但是按车型不同，租车人有

最低4600-6100 澳元的最低责任。低于这个额度，租车人自己支付费用，如果超出这个额度，超出的部分由保险公司承担。如果客人希望最大化减轻租车人的责任，可选择购买以下保险：（1）减少最低责任险（AER - Accident Excess Reduction）购买该保险后，租车人只需承担700-2200 澳币的最低责任。（2）全面保护计划 （MAX - Maximum Cover）购买全面保护计划，租车人通常将不再承担任何责任 （任何因疏忽驾驶而造成的车辆损失及丢失除外；任何由于错误添加车辆燃油、遗失特殊设备及弄丢车辆钥匙除外）（3）个人事故保险（PAI - Personal Accident Insurance）对租车期间发生的人身意外伤亡给予一定的补偿。其保险范围一般包括驾驶者及车内的乘客。（4）个人财产保险

（PEC - Personal Effect Coverage ）对租车期间发生丢失或损失的行李和个人物品（不包括现金等）提供一定的赔偿，事发后需要报警登记。个人总结的一些需要注意的其他点：澳大利亚偏远地区的保险条款可能不同于其他地区，在购买保险前要仔细阅读条款。如果有额外驾驶员，一定要在门店出示相关资料并登记，否则额外驾驶员驾车发生事故，保险公司不负责赔偿。

全球石油最多还能用50年，那么油价会越来越贵。买了汽车，过几年会不会用不上了呵呵。

1一部新车，用个15年就非常了不起。在你买车到车报废，估计汽油不会涨的太多，毕竟石油是任何国家的经济中最中要的东西。汽油上涨，运输业，物流业等会严重影响经济。国家不会让它涨太多的，你用油的负担不会比的士师傅重吧？

2你现在买的起车，你5年，10年后，反而买不起油？你对自己太谦虚了吧？

如果你不断的提高自己后，说不定2年后你就换车，到时再换部双动力或15年后换部太阳能的。

3石油储备其实是根据开采成本估算的，就是说，石油的藏量大的惊人。为什么贵，是因为开采成本太高，没有利润。减少成本可以通过提高技术，就是说，两3年后技术的发展，让开采石油的成本减低到可接受的程度，例如澳洲的石油砂层，提高了油砂分离技术后，成本会很低。同理全世界很多石油矿藏是因为技术抵成本高而没有利用上。

所以有战略前瞻思想是好的，如果综合自己实力和供求关系来说，是不用担心的。

ebs（燃油附加费）在哪些国家要收取

ebs是指燃油附加费的意思，但是根据航线不同，ebs费用标准也有所不同。因此，做对外贸易企业，对ebs费用问题需要引起重视。

ebs含义 ebs的英文全称为：Emerent Buker Surchanges，中文意思是：紧急燃油附加费。紧急燃油附加费（EBS）以人民币为计费单位，按每个TEU单位收取费用。这个费用一般预付，在东南亚、台湾、澳洲、近洋航线多有收取。

对于紧急燃油附加费（EBS）的征收，本质上是船公司根据国际原油和成品油价格的波动为平衡船舶航行增加的额外燃油成本而收取的一项费用。

ebs费用什么情况下收取 做FOB需要支付ebs费用？ 事实上是不需要，ebs是海运费的一个附加费，不属于FOB当地费用，当客户做FOB时是不需要支付ebs费用。但是，目前一些船公司由于无法跟客户收到本费用，于是将ebs费用转嫁到FOB客户上，如果客户遇到船公司或者货代要求收ebs费用时，可尽量与客户协商，要求客户承担ebs费用。此外，与客户协商好，ebs费用一般可以预付，可以到付。

目前深圳和上海港口去东南亚地区都增加EBS费用

EBS费用目前深圳的收费标准是：RMB900/20GP; RMB1800/40GP,40HQ (即：RMB900/TUE)

EBS费用目前上海的收费标准是：RMB900/20GP; RMB1800/40GP,40HQ (即：RMB900/TUE)

除此之外，常见的还有下面一些收费标准：

1、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用

2、SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）

3、FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）

4、YAS 日元升值附加费（日本航线专用）

5、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用

6、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用，目的港收取，做CIF的时候，一定要注明DDC COLLECT

7、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用

8、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用

9、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用10、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用