香港最新油价调整-香港最新油价调整时间表

1.香港地区的面积，南北长50公里，东西长70公里，这么小的地方，怎么会有那么多人居住？开车100km/小时，

2.面对不断上涨的油价，我们普通人该如何应对？

3.央行降准和降息是什么意思？

香港地区的面积，南北长50公里，东西长70公里，这么小的地方，怎么会有那么多人居住？开车100km/小时，

真要转一圈，估计10个小时都走不完。

港岛人口比较聚集。

但是她还有长洲，大澳，新界，九龙（接深圳）

香港的地上地下交通发达。价格便宜。多数人出行不开车（车价和油价便宜，其他费用昂贵！）

香港的高密度人口是因为她是一个高度自由的贸易、金融、旅游港，跟东京、纽约齐名。是旅行者的购物天堂。

面对不断上涨的油价，我们普通人该如何应对？

我国的油价如此之高，本来就不正常。几年前国际油价涨到每桶147美元，我国的油价是92号 7.8元每升。去年国际油价跌倒30多美元一桶，我国的油价92号在6元左右，你说这正常吗？！

油价贵了，那就少开，该不开的就不开了，现在的车不是以前了，开个车觉的挺有面子，现在已经是个负担了，开到哪哪堵，停车没地方停，不注意弄个违停，得不尝失。除非弄个1000万级别的，可有那车了，还考虑油价么？[捂脸][捂脸][捂脸]

油价涨少降多，快涨慢降，蜿蜒曲折中一路向上，走出了一条股市望尘莫及，股民望眼欲穿的大阳线。

面对不断上涨的油价，我们普通人还能怎么办，因油价上涨带来的全面通胀只能忍受，能够选择的也不过是少开几次车罢了。

相信在不远的将来，油价就会突破10元一升了，毕竟广义货币M2一直在快速增加，货币持续贬值，物价必然持续上涨。

如今 汽车 不仅仅是一个家庭的门面，还为生活增加了很多便利。油价每一次上涨，有车家庭每月支出就会增加少说三五十元。相对于收入较高的家庭增加的部分并不起眼，但是对于房贷压力较大的中低收入家庭来说则会是压垮骆驼的最后一根稻草。

大城市限号，所以很多家庭干脆买两辆车，选择不同的尾号方便出行。想必这样的家庭是不会担心油价涨多少的。一二线城市收入较高，油价相对于收入水平并不算特别高，影响相对较小。

实际上，即便是三四线城市养一辆车的成本一年近万元都是少的，毕竟还要有停车位，要烧油，要交保险，要保养，要交过路费，出去还要停车费。油价不断上涨，部分家庭就需要考虑养车是否合适了。

对于三四线城市来说，完全可以考虑使用电动车，乘坐公交车的方式降低影响。 假如平时用车频率不高，居住的社区交通也很便利的话， 汽车 完全可以放弃。如果细算的话，养车的成本比每天打车都贵，毕竟 汽车 还有一个折旧，一辆车开上十年估计也该退休了。

除了节约，更多的则是需要考虑如何赚钱。未来几年经济形势不容乐观，普通人要珍惜工作，努力工作，不说升职加薪，起码要让老板看到自己的努力和敬业。先保住工作，保住工资，然后再寻求赚更多的钱。

最后，推荐我做的加百利网加百利点靠木，每天更新，能够大幅降低生活成本，省的钱足够多加两次油了。

既然油价不断上涨，作为我们普通人，如何应对呢？那就是：不开车了嘛，还不如骑个电动车。开车有什么好嘛，停没有地方停，一不小心，就会收到违法短信，交钱还不说，还得扣分，划不来。我曾经实验过，开车从家里到单位，一路堵车，整整四十分钟，心烦上火；骑电动车，十五分钟不堵不心烦。就是下雨，买个雨披，也比开车堵在路上好。

面对不断上涨的油价，普通人唯有改变出行方式才能应对。离开美国限制伊朗石油出口的禁令限期11月4日还有一个月不到，伊朗准备以封锁霍尔姆斯海峡作为报复，全球石油供应岌岌可危。

所幸新经济创造出更多便捷的出行方式，比如“共享单车”、“共享电动车”，还有全国各地的地铁、BRT快速公交。本来一个家庭两辆 汽车 就属于过度消费，对城市交通、个人 健康 安全，均无太多的好处。而国家加快二三线城市的地铁建设，就是基于国际油价的趋势，采取的未雨绸缪之策。

如今北上广深很多上班一族，均以地铁作为主要出行工具，香港特区更是地铁、巴士作为主要出行方式。而内地的普通家庭，完全没有必要提前消费，还是老老实实多用传统方式出行吧！

至于开车接送孩子上下学，当初老一辈哪有这样奢侈？让他们自己坐公交车上学，没有什么了不起的，还能锻炼他们的自立能力以及安全防范意识。

普通人家一辆车够了，平时多走几步路，比去健身房更加实惠。

一家之言，仅供参考。顺祝长假之后有一个好心情上班。

应对不起，没事少开车，不开车，多用非机动车，多走路对身体好，专卖品老百姓控制不了。

看看小区的车逐日递增还是减少，看看路上是不是越来越堵？买车的和有车一族都用真金白银投票了，没车的就别瞎操心了。

普通一族，如果头脑正常，该做的就是赶紧提高自己水平，想方设法合理赚钱！

随着国际油价大幅度下调。国际油价创三个月来最低，而我国两桶油价格逆水而上连续攀升，95号乙醇汽油达八块五左右。这种降价三分涨五毛今年已累计每升涨价一块三毛多钱。每箱油按50至60升计算。一箱油多付出竟百块钱。由于兑了乙醇，除对车有损伤燃烧排出的甲醛还造成二次严重污染，动力输出减少，燃油量增加百分7 10到。这样每公里车主要多付出五角左右。对全国车主产生了巨大影响。

丨现在由于美国对我国的贸易战经济制裁。实体企业正在转型，物品销售出现滞迟，再加上这几年的高房价，包括三线城市的购房，已把绝大多数工薪阶层和普通群众钱包掏空。巨额财富垄断在极少数人手中。从而造成人民群众消费能力不足。

这时候发改委本应该控制油价。抑制物价上升。在国际国内经济困难的情况下，帮助国家度过困难。给人民群众一个宽松的经济环境，可是却反其道而行。就会造成必然的物价上涨。

在这样情况下，虽然我们可以减少开车。但是却不得不开车，不得不加油，运输成本必然增加。农民耕地费用必然增加。除非国家控制粮食价格。不然，粮食也会涨价。综上所述，会严重影响我们的消费能力。

既然油价涨，成本就要增高，那只有转嫁成本啦。所以，油照样加!

私家车都好说，可苦了我们这些养大车的了。今年运费行情本来就是一塌糊涂 ，降到了厉史冰点，现在这油比去年刚买车的时候，涨了快两块了。哎，后悔买车了，欲哭无泪啊！

油价涨价怎么办？那么就改变出行方式乘公交、地铁、共享单车吧！绿色环保正能量！咳咳，说说容易做起难！涨价就涨呗，车车还是得开。每个人生命时间有限，出行是绿色了，但时间却大把耽误了，等我老了再说吧！

央行降准和降息是什么意思？

2020年受到新冠疫情的影响，国际各国央行都开启了?降准、降息?通道。降准和降息都是央行的货币政策，对于两者的定义和区别，相信不少投资者还不是非常了解。

我们今天来说说央行降准、降息的具体操作方式、两者之间区别，以及对日常生活产生的影响。

银行的主营业务是通过吸收存款和发放贷款来赚取?利息差?，为了加强对银行的监管、维持借贷循环的稳定，央行要求银行必须预留一部分钱，不能将钱全部贷款出去，这笔专门用来应对储户提现需求的钱就是?存款准备金?。

央行降准也即降低银行存款准备金，根据经济环境降低银行预留资金的比例，增加银行可放贷资金金额，从而增大信贷规模，提高货币供应量，释放流动性，刺激经济增长。

降准通过释放商业银行在央行的保证金，增加市场资金供给，有利于刺激生产环节。

央行降息是指央行降低存款、贷款的利率水平，利用利率调整，来改变现金流动的金融方式。当银行降息时，存款人的存款收益会减少，降息会导致存款人倾向于将存款取出转变为其他投资或消费，进而向市场释放流动性，拉动实体经济增长。

2020年上半年，央行先后下调1年期MLF利率和贷款市场报价利率LPR，前者从3.25%调至3.15%；后者则下降10个基点，两者都处于明显的下降通道。

降息，虽然不增加市场资金量，但可以通过降低央行存款回报，改变投资者运用资金的方向，提高证券市场的交易活跃度。

降息给大家带来最直观的影响就是银行存款的收益降低了，例如1年期的存款基准利率下调0.25个百分点后，存款者倘若存10万元定期存款，每年利息就会少250元。同样得，银行理财产品的收益率都会相应下调，对于闲置资金投向固定收益类产品的投资者来说，每年的利息收入会降低不少。

不过降息会促进银行的存款流转到消费和投资方面，有利于经济总体向上发展，对股票市场和债券市场属于利好消息，我们也能看到今年3月份起我国的证券市场表现得比较踊跃。

此外，降息降准的一大利好是商业贷款和公积金贷款利率都会相应下降，由于公积金贷款和商业房产贷款的还款利率是与央行的基准利率挂钩的，因此央行降息降准后，买房背负贷款的个人和家庭的房贷压力相应地减轻了。

央行降准降息的主要目的是发挥基准利率的引导作用，促进降低社会融资成本，支持实体经济持续健康发展。具有能力的创业者将得到更宽松的环境进行创业，在非常时期也能够扶持一些中小企业渡过难关。