滨州油价调整最新消息-92汽油今天油价滨州

1.9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？

2.求甲醇汽油的配方！一般加油站的甲醇汽油是什么规格的甲醇汽油呢？自己配制可以实现一样的标准吗？

3.乐陵离天津多少公里

4.油价降幅加大，猪价刚涨又跌，蛋价连涨，粮价重心下移，发生了啥

5.美玉米种植减少，欲放开乙醇汽油，车与人争粮再现

9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？

9月过半，农产品市场又有新变化，粮价、生猪以及成品油市场，价格“联袂下跌”！其中，粮价震荡偏弱，小麦滞涨，玉米受上量增加窄幅回落，而油价跌势“变脸”，跌幅明显收缩，那么，市场发生了啥？

一、小麦滞涨，玉米跌势不止！

在玉米市场，目前，新陈玉米进入并轨阶段，新作玉米上量偏少，黑吉辽部分地区有零星收割，而在华北地区，上市多以蒜茬玉米为主！陈粮玉米价格相对稳定，企业受上量呈现窄幅调价的表现！

在国内南北市场，其中，东北地区，主流玉米价格企业报价企稳，黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨，黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤，富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。

在甘肃平凉国维，河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅，孟州汉永酒精，企业落价20~40元/吨，河北报价1.3~1.38元/斤。

而在山东地区，工厂到货粮源维持在680车，企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现，其中，华义容海报价上涨20元，执行价1.412元/斤。

滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨，山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤！

据业内人士分析，随着玉米上量，价格或将延续“量增价跌”的趋势，新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势，新粮玉米或将高开，提醒贸易商前期谨慎囤货，随收随走为主，毕竟，按照往年经验，进入10月份，随着玉米集中上量，价格或将震荡下行，新作玉米或有高开低走的趋势！不过，由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来，需求端或将表现突出，玉米行情或将优于去年！

而在小麦市场，近期，小麦价格延续滞涨的基本面，天气转凉有利于支撑终端面粉走货，但是，由于秋粮玉米即将上市，市场重心转移至玉米的存储，因此，小麦价格收藏点逐步边缘化！小麦价格也将随着市场上量，延续窄幅震荡的表现，短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈，价格也将以横盘震荡为主！

目前，在国内市场，山东、河北以及河南地区，主流小麦产区，用粮企业报价以横盘为主，其中，山东菏泽飞翔面业以及山东天邦，小麦报价下跌10元/吨，而在河南周口五得利以及周口益海嘉里，企业报价上涨10元/吨！小麦制粉企业，主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右，市场延续了僵持的表现！

个人认为，小麦价格滞涨，根源在于市场供给相对充足，而小麦需求面偏少，饲用不具备基础，虽然，随着天气转凉，居民面粉需求改善，下游贸易商也有备货的需求，但是，受限于小麦到货较为宽松，企业高价补库意愿不足，因此，小麦价格短期内仍将以横盘为主！但是，进入4季度后，随着市场余粮逐步减少，需求端逐步改善，小麦价格或将逆势走强，不过，对于高筋小麦来说，现阶段价格依然坚挺，陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤！

二、油价跌势“变脸”！

9月15日，本轮油价调整进入第6个工作日，据了解，原油变化率维持在-6.32%，油价下跌幅度维持在260元/吨，油价跌势“变脸”，相比前一个工作日，油价跌幅回落30元/吨，本轮油价调整周期内，油价跌幅累计回落140元/吨！

油价冲低反弹，原油变化率不断回升，目前，按照原油变化率-6.32%预估，本轮汽柴油价格下调幅度260元，折合0.2~0.24元/L，私家车加满一箱92号汽油，估计少花10~12元，新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时！

目前，在国内市场，山东地区92号汽油8.4元/L；95号汽油9.02元/L；0号柴油8.1元/L

三、猪价报复性下跌？

9月15日，生猪价格冲高回落，猪价开启下行周期，那么，随着储备猪肉的投放，消费市场的掣肘，养殖端出栏认价情绪的反扑，猪价要报复性下跌吗？

据数据了解，目前，全国外三元生猪均价23.57元/公斤，环比前一日下跌0.11元，猪价跌势反扑，内三元跌至23.2元/公斤，土杂猪跌至22.81元/公斤！

在国内市场，屠企报价呈现窄幅震荡的态势，猪价涨跌互现，其中，浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等，猪价上涨地区，屠企报价涨幅0.01~0.32元，而在贵州猪价上涨1.06元，报价24.7元/公斤；而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地，猪价普遍下跌0.01~0.3元，而在江苏地区，猪价下跌0.6元，执行价23.22元/公斤！

目前，猪价呈现横盘下挫的态势，支撑猪价下行的根据，一方面，消费市场掣肘表现凸显，白条猪走货难度增加，需求端表现明显降温，而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启，进一步加剧了市场消费端的颓势；另一方面，规模猪企出栏节奏恢复，生猪供给逐步宽松，集团化猪企大猪出栏难度较大，市场对于高价猪源抵触情绪升温，屠宰场受需求转差，收猪积极性下滑，高价收猪情绪回落！

因此，基于市场供需调整，预计，猪价有惯性下跌的趋势，但是，由于散户猪场出栏情绪不高，压栏现象依然存在，屠宰场面临生猪购的难易程度不同，部分屠企上较慢，因此，猪价缺乏大幅下跌的基础，养殖端出栏盈利宽松，出栏表现相对灵活，这也限制了猪价的大幅回落！

9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点！

求甲醇汽油的配方！一般加油站的甲醇汽油是什么规格的甲醇汽油呢？自己配制可以实现一样的标准吗？

新型甲醇汽油：甲醇95%，添加剂2%。.添加剂：异丁醇0.3%，甲苯0.5%，丙酮0.4%，甲基叔丁基醚0.2%，乙醇3.6%

注意：甲醇必须是精醇（不低于99.9%）

声明：出于好心，如有意外，本人不负责任，请自己斟酌使用。

乐陵离天津多少公里

问题一：天津至山东乐陵多少公里,怎么走 先往西南走看路牌到德州，然后随便找个司机都会跟你说的，不带地图跟导航几个字怎么说的清楚！

问题二：天津到山东乐陵多少公里？ 200公里 汽车可以在天环做 车半个小时一趟 很多 需要大约四个小时左右吧

问题三：天津到乐陵全程高速最近路线 天津津淄桥上高速往淄博方向走，也就是一直向南走，进入山东境内之后，第一个枢纽立交转S12滨德高速德州方向，就到乐陵市了

问题四：天津开车到乐陵要多少公里，时间，过路费，油钱 天津市到乐陵市高速自驾费用：

一、高速费

全程约1公里 高速公路收费：80元(九宣闸收费站25+盐山线主线收费站50+乐陵北收费站5)

二、油费

油价按天津市今日93号汽油 5.99 (元/升) 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

1.×5.99×7.8≈92元

三、合计

80+92=172元

附行驶路线示意图：

问题五：天津到乐陵的客车走几个小时 从早上到7点到下午4点吧，流水线，天环客运站

问题六：乐陵到天津的高速公路通车了吗 驾车路线：全程约252.5公里

起点：乐陵市

1.乐陵市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶900米，左转

2) 行驶4.6公里，直行进入民意路

3) 沿民意路行驶350米，右转进入S314

4) 沿S314行驶1.6公里，朝庆云方向，稍向右转进入南外环

5) 沿南外环行驶2.1公里，右转进入汇源南大街

6) 沿汇源南大街行驶580米，右转进入S248

7) 沿S248行驶4.3公里，进入乐陵立交

2.沿乐陵立交行驶510米，过乐陵立交约440米后，直行进入滨德高速公路

3.沿滨德高速公路行驶58.5公里，朝北京/青岛方向，稍向右转进入荣乌高速公路

4.沿荣乌高速公路行驶1.6公里，过沙洼枢纽立交，直行进入荣乌高速公路

5.沿荣乌高速公路行驶156.2公里，朝天津外环方向，稍向左转进入荣乌高速公路

6.沿荣乌高速公路行驶980米，过青泊洼互通，直行进入荣乌高速公路

7.天津市内驾车方案

1) 沿荣乌高速公路行驶6.0公里，直行进入荣乌高速公路

2) 沿荣乌高速公路行驶20米，直行进入山深线

3) 沿山深线行驶230米，过津淄桥，稍向右转进入卫津南路

4) 沿卫津南路行驶7.1公里，过左侧的京燕大厦B座，朝气象台路/贵州路方向，稍向右转进入八里台立交桥

5) 沿八里台立交桥行驶210米，右前方转弯进入吴家窑大街

6) 沿吴家窑大街行驶430米，左转进入气象台路

7) 沿气象台路行驶1.2公里，直行进入营口道

8) 沿营口道行驶2.4公里，过左侧的新华世纪广场约60米后，右前方转弯进入大沽北路

9) 沿大沽北路行驶770米，过右侧的美最时洋行旧址，左转

10) 行驶20米，到达终点

终点：天津市

问题七：乐陵距离大港多少公里 驾车路线：全程约440.2公里

起点：乐陵市

1.德州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶910米，左转

2) 行驶4.9公里，右转进入阜欣路

3) 沿阜欣路行驶1.6公里，朝庆云方向，稍向右转进入S315

4) 沿S315行驶2.1公里，右转进入汇源大街

5) 沿汇源大街行驶590米，右转进入S248

6) 沿S248行驶4.3公里，朝德州/东营/S12方向，进入乐陵立交桥

7) 沿乐陵立交桥行驶330米，朝滨州方向，稍向左转进入乐陵立交桥

2.沿乐陵立交桥行驶550米，过乐陵立交，右前方转弯进入滨德高速

3.沿滨德高速行驶59.1公里，直行进入荣乌高速

4.沿荣乌高速行驶67.4公里，朝青州/威海方向，稍向右转进入东营港疏港高速

5.沿东营港疏港高速行驶1.2公里，直行进入荣乌高速

6.沿荣乌高速行驶56.6公里，朝青岛/威海/G18/G25方向，稍向右转进入辛庄子枢纽立交

7.沿辛庄子枢纽立交行驶1.0公里，过辛庄子枢纽立交约440米后，直行进入荣乌高速

8.沿荣乌高速行驶104.1公里，朝青岛/G2011方向，稍向右转进入青新高速

9.沿青新高速行驶109.2公里，过夏庄立交，直行进入青银高速

10.沿青银高速行驶9.6公里，在李村/北宅出口，稍向右转进入东李立交

11.青岛市内驾车方案

1) 沿东李立交行驶550米，过东李立交约160米后，直行

2) 行驶200米，左后方转弯进入石牛山路

3) 沿石牛山路行驶220米，左转进入九水东路

4) 沿九水东路行驶1.4公里，过九水路立交桥，左转进入黑龙江中路

5) 沿黑龙江中路行驶3.8公里，直行进入黑龙江南路

6) 沿黑龙江南路行驶2.3公里，直行进入哈尔滨路

7) 沿哈尔滨路行驶2.9公里，稍向右转进入鞍山路

8) 沿鞍山路行驶400米，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶320米，直行进入杭鞍高架路

10) 沿杭鞍高架路行驶1.2公里，朝内蒙古路/长春路方向，稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶560米，直行进入内蒙古路

12) 沿内蒙古路行驶760米，直行进入华阳路

13) 沿华阳路行驶920米，右转进入安丘路

14) 沿安丘路行驶110米，直行进入大港纬四路

15) 沿大港纬四路行驶20米，过右侧的润丰日用百货批发市场约120米后，左转进入大港二路

16) 沿大港二路行驶160米，到达终点(在道路右侧)

终点：大港

问题八：塘沽到乐陵有多少公里 驾车路线：全程约211.1公里

起点：塘沽

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿津塘公路行驶1.5公里，直行上匝道

2) 沿匝道行驶30米，直行进入津塘四号路

3) 沿津塘四号路行驶4.1公里，朝南疆港区/大港/黄骅方向，稍向右转进入临港立交桥

2.沿临港立交桥行驶530米，直行进入海滨高速公路

3.沿海滨高速公路行驶51.3公里，直行进入沿海高速公路

4.沿沿海高速公路行驶36.5公里，朝石家庄/黄骅港/滨州方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.0公里，直行进入黄石高速公路

6.沿黄石高速公路行驶32.2公里，在黄骅/盐山/G205出口，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶870米，朝庆云/盐山方向，右转进入G205

8.沿G205行驶28.4公里，直行进入平津大街

9.沿平津大街行驶2.3公里，过杨庄桥，右转进入南环路

10.沿南环路行驶880米，左转进入S283

11.沿S283行驶26.8公里，进入通达路

12.沿通达路行驶1.6公里，过右侧的利民百货商城约230米后，直行进入S248

13.乐陵市内驾车方案

1) 沿S248行驶6.7公里，朝济南/宁津方向，稍向右转进入汇源北大街

2) 沿汇源北大街行驶3.9公里，直行进入汇源南大街

3) 沿汇源南大街行驶2.5公里，右转进入阜欣路

4) 沿阜欣路行驶2.1公里，直行进入S314

5) 沿S314行驶1.5公里，左转进入民意路

6) 沿民意路行驶5.0公里，右转

7) 行驶900米，到达终点(在道路右侧)

终点：乐陵市

问题九：天津到山东德州乐凌多少公里,坐大巴需要多长时间 驾车路线：全程约203.3公里

起点：天津市

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿宾馆西路行驶10米，调头进入宾馆西路

2) 沿宾馆西路行驶890米，右转进入黑牛城道辅路

3) 沿黑牛城道辅路行驶90米，稍向左转进入黑牛城道

4) 沿黑牛城道行驶1.8公里，过中石油桥，直行进入红旗南路

5) 沿红旗南路行驶3.9公里，直行进入简阳路

6) 沿简阳路行驶2.2公里，过复康路桥，在梅苑路/津沧高速/复康路/天津南站出口，稍向右转进入复康路立交桥

7) 沿复康路立交桥行驶310米，过复康路桥，右前方转弯进入复康路

8) 沿复康路行驶2.1公里，过津静公路立交桥约280米后，直行进入津沧高速

9) 沿津沧高速行驶70米，稍向左转进入津沧高速

2.沿津沧高速行驶100米，直行进入津沧高速

3.沿津沧高速行驶52.2公里，直行上匝道

4.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京沪高速

5.沿京沪高速行驶31.9公里，朝廊沧/沧州/浮阳大道/黄骅港方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.7公里，直行进入廊沧高速

7.沿廊沧高速行驶2.3公里，直行进入沧州环城高速

8.沿沧州环城高速行驶25.8公里，稍向右转进入京沪高速

9.沿京沪高速行驶64.7公里，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.7公里，朝乐陵方向，右转进入S314

11.德州市内驾车方案

1) 沿S314行驶3.5公里，直行进入阜欣路

2) 沿阜欣路行驶340米，右转

3) 行驶4.8公里，过右侧的刘家村约180米后，右转

4) 行驶910米，到达终点

终点：乐陵市

问题十：大港到乐陵有多少公里 驾车路线：全程约458.4公里

起点：大港水产

1.秦皇岛市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿安居中街行驶80米，右转进入东港路辅路

2) 沿东港路辅路行驶90米，稍向右转进入东港路

3) 沿东港路行驶5.4公里，朝青龙/G1方向，直行进入东港北路

4) 沿东港北路行驶1.4公里，直行进入东港路

5) 沿东港路行驶400米，朝北京方向，稍向左转进入秦皇岛东立交桥

6) 沿秦皇岛东立交桥行驶860米，直行进入京哈高速

7) 沿京哈高速行驶19.9公里，朝沿海高速/昌黎/乐亭/曹妃甸方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里，直行进入沿海高速

3.沿沿海高速行驶158.1公里，直行进入海滨大道

4.沿海滨大道行驶1.8公里，直行进入海滨高速

5.沿海滨高速行驶130.1公里，朝石家庄/黄骅港方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.4公里，直行进入黄石高速

7.沿黄石高速行驶61.0公里，朝北京/G2方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.0公里，右前方转弯进入京沪高速

9.沿京沪高速行驶64.2公里，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.5公里，朝乐陵方向，右转进入S314

11.德州市内驾车方案

1) 沿S314行驶3.5公里，直行进入阜欣路

2) 沿阜欣路行驶340米，右转

3) 行驶4.8公里，过右侧的刘家村约180米后，右转

4) 行驶910米，到达终点

终点：乐陵市

油价降幅加大，猪价刚涨又跌，蛋价连涨，粮价重心下移，发生了啥

进入2023年，油价遭遇“开门涨”，不过近期随着国际原油价格的下调，油价降幅不断加大。

猪价受养殖端挺价和消费回暖的影响开启上涨模式，但刚涨又跌，东北、华北、西南、华东全线回落。

鸡蛋价格则是连续上涨。

粮价方面，玉米和小麦的重心不断下移，且节前上涨希望越来越小。

具体市场发生了啥，让我们一起看一下。

油价降幅加大

截止到发稿前，布伦特原油价格相比前一日下降0.14美元，价格降至78.55美元/桶，今年以来的降幅达到了8.51%。

WTI美国原油价格上涨0.01美元，价格涨至73.68美元/桶，不过一周油价降幅也在8.14%。

受本计价周期第三个工作日的原油变化率的影响，当前国内成品油价格累计下降200元/吨，折合每升的价格下降0.15-0.17元/升，下降幅度相比计价周期开启时的降幅显著扩大，国内成品油降幅也在加大。

国际原油价格的下降主要有两个逻辑：1、全球经济衰退风险升温，依然抑制投资者的风险偏好。

2、本周，国际货币基金组织IMF在年初对世界经济增速进一步放缓、衰退风险抬头发出警告，让投资者看衰石油需求前景。

机构预测，受全球经济衰退风险升温的影响，国内油价降幅有望持续加大，目前累计最大降幅为0.17元/升，加满一箱油可以节省7-8元。

如果国际原油价格继续下滑，那么国内成品油价格还将会继续下降，再加上1月3日的油价上涨，那么今年我国汽柴油价格综合变化情况就变成了“一涨、一跌、零搁浅”的格局。

甚至可能在1月17日将1月3日的油价涨幅完全回吐，让油价回归涨价前的状态。

猪价涨了又跌

随着猪价再次跌破成本线之后，养殖端的挺价惜售意愿增强。

集团化猪场也在仅剩的几天出栏时间中保持较高的生猪出栏速率。

猪肉降价，叠加餐饮需求的回暖，猪肉消费需求有所回升。

促使生猪价格有所反弹。

但没想到的是猪价刚涨就又跌了。

猪价系统显示，1月9日，生猪价格除了福建、江西、湖南、广东、广西保持上涨，海南、云南保持稳定之外，其他地区都在下降。

其中东北下降0.05-0.25元，华东下降0.15-0.3元，华北下降0.225-0.35元，西南下降0.05-0.1元。

经过调整之后，华东区猪价来到7.7-8.2元，华中区猪价来到7.5-8元，华南区猪价来到7.6-9元，华北区猪价来到7.4-8元，东北区猪价来到7.1-7.8元，西南区猪价来到7.1-8元。

猪价的再次下跌逻辑并不复杂，猪价回升之后，养殖端的出栏积极性增加，毕竟市场积压的生猪量依旧较多，而留给养殖户的出栏时间又不多了，猪价上涨后养猪户抓紧时间卖猪。

消费方面相比元旦之前确实随着春节利好发力，餐饮需求恢复而上涨，但毕竟尚未恢复到正常水平，其依旧制约着猪价的涨幅。

还是之前的预测不变，猪价年前可能会有所上涨，但上涨幅度有限，不会形成大涨。

蛋价连涨

本周鸡蛋价格在9.44元/公斤，周内价格持续上涨，整体环比上涨6.16%。

目前，北京各大市场鸡蛋的主流参考价为219元/44斤。

上海浦东褐壳鸡蛋接货价130元/27.5斤，浦西130元/27.5斤。

山东泗水鸡蛋价格155元/30斤。

鸡蛋价格的连涨，离不开如下几个因素：

1、由于12月下旬至今淘汰鸡数量较大，蛋鸡存栏量并不高，鸡蛋货源相对紧俏。

2、春节临近，餐饮以及深加工等需求端陆续补货，居民家中也有为春节囤货的习惯。

3、商超、线上平台等促销活动陆续展开。

4、饲料价格处于高位，为鸡蛋价格提供成本支撑。

5、部分环节担心后市上涨太多或会提前备货。

鸡蛋需求回暖都是春节前的阶段性回暖，春节之后，鸡蛋消费需求将会遇冷回调，届时鸡蛋价格恐怕会震荡回落。

粮价重心下移

不论是玉米价格，还是小麦价格，近期都呈现中心下移的走势。

小麦价格方面，截止到1月7日，全国面粉加工企业小麦收购均价为1.61元，相比1月1日的1.6119元，下降了1.9厘，而目前主产区小麦收购价格普遍在1.58-1.62元。

玉米价格则是有涨有跌，滨州各企业玉米报价下调0.5-3分，德州、泰安、济宁、潍坊等地玉米价格涨跌互现，上涨幅度在0.5-1.9元，下跌幅度在0.5-1元。

河北下跌为主，降幅1-3分，河南上涨为主，上调0.5-1分。

后续虽面粉需求将会逐渐转暖，但制粉企业库存相对充足，不少企业已经停收小麦，随着小麦需求量的走弱，小麦价格的重心恐持续下移。

随着玉米价格的回落，基层主体的出粮速度虽有放缓，但仍有主体有节前变现的，所以仍有主体有意售粮。

但玉米深加工企业多按需购，建库相对谨慎，以滚动补库为主。

饲料企业也因为猪价、鸡价、羊价的回落而不敢大量补库。

目前来看，玉米市场价格仍会震荡运行，仅局部地区有上涨机会，整体则是震荡下行。

美玉米种植减少，欲放开乙醇汽油，车与人争粮再现

USDA种植意向报告：预测2022年美国玉米种植面积为8949万英亩，2022年2月展望论坛预测为9200万英亩，2021年最终玉米种植面积为9335.7万英亩。

预测面积比2021年实际种植面积低386.7万英亩，美玉米期货大涨。

但随即宣布释放原油储备，油价大跌7%，美玉米跟随下跌。

因玉米是燃料乙醇原料，油价下跌对乙醇利空。

消息人士称，正在考虑暂时取消对夏季销售高乙醇汽油混合物的限制，以此来降低美国消费者的燃料成本。

若此消息确定，势必推高玉米价格，美国每年玉米产量三分之一用于生产乙醇，车与人争粮的局面会再现。

东北地区玉米价格坚挺，加工企业库存充足，下游产品走货不佳，玉米消耗偏慢。

贸易商多看好后市，惜售心理较强，加上疫情防控对交通的影响，玉米市场整体处于观望状态。

今日部分企业报价如下：

绥化昊天稳定，14水新粮收购价2650元/吨；

龙江阜丰稳定，14水新粮收购价2660元/吨；

吉林燃料乙醇稳定，14水新粮收购价2560元/吨。

华北地区区域管控措施严格，基层玉米流通受限，贸易商出货难度高。

尤其是潍坊地区，潍坊市委指挥部通知对来自或途径上海、吉林、河北廊坊、唐山、秦皇岛、沧州、淄博、滨州的车辆和司乘人员一律劝返，寿光几家深加工企业门前送粮车为0。

周边地区也相继取封控政策，加工企业以消化库存为主。

部分企业报价如下：

水分14%新玉米寿光金玉米收购价2900元/吨，涨10元/吨；

水分14%新玉米沂水大地收购价2880元/吨，与昨日持平；

水分14%新玉米诸城兴贸收购价2940元/吨，与昨日持平。

北方港口港内主流收购价2750-2760元/吨，价格稳定。

受疫情影响，物流公司车队暂停，汽运无集港；广东蛇口港玉米行情大体稳定，二等散玉米主流价2870-2910元/吨，与昨日持平。

南方销区玉米价格稳定，下游饲料企业备货积极性欠佳，小批量滚动补库为主，玉米实际成交氛围清淡。

综上，目前国内玉米市场受疫情影响较大，玉米流通不畅导致价格波动脱离供需基本面。

若交通管控持续，玉米价格会继续维持强势。

但此行情弊端在于导致玉米整体卖压后移，东北疫情最严重的吉林地区玉米外流受阻，基层余粮较多，但吉林玉米品质较好，后期应不愁销路。

而华北地区玉米卖压若与麦收前出货重叠，加上港口谷物替代品库存偏高，预计华北地区后期上涨空间将受限。

丨来源：智农通行情宝

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