大学教授谈油价调整时间-油价上涨对石油大学就业好吗
1.油价又涨了,大家有什么看法?
2.谁能告诉我油价下降后闹柴油荒 司机没油加民营油站无油卖的感想
3.国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事?
4.郎咸平教授说,高盛从建行赚了1300亿人民币,这到底是怎么回事?
油价又涨了,大家有什么看法?
努苏勒博士目前是约旦投资委员会首席执行官,他于2005年5月担任这一职务至今。在此之前,努苏勒博士还曾是联合国开发署阿拉伯地区司高级项目顾问,同时也是2003年阿拉伯人类发展报告项目的协调员。在联合国开发署工作期间,他曾负责阿拉伯地区的多个项目,内容多涉及地区经济发展、贸易和投资。在投身联合国之前,他还曾担任约旦部政策发展部门的主管。此外,努苏勒博士还曾在约旦大学、美国哥伦比亚大学和英国牛津大学等学府担任过教职,教授政治经济学和国际贸易与投资等课程。
11月2日,在约旦国王结束访华的一天之后,约旦投资委员会首席执行官马恩·努苏勒博士在约旦驻华使馆举办的新闻发布会后,就与中国的能源合作问题,接受了本报记者的访,此时此刻,中东地区的“贵客来访”,不由得引人关注。
面对记者,马恩·努苏勒不仅解读了近期国际油价快速上涨的原因,而且还就寻找石油替代能源的问题与记者沟通了自己的看法,他反复强调,希望能够和中国一起合作,研发非常规能源,以减少对石油的依赖。
记者:国际原油价格上周四猛增至每桶96美元,中国也在10月31日宣布上调油价,在你看来导致此次油价飙涨的具体原因有哪些?
马恩·努苏勒:此次油价上涨背后暗含了很多原因,其中最重要的一点就是中东目前的状况,特别是美国和伊朗对抗和冲突,我们希望伊朗和美国能够和平相处。美伊的这种对抗令局势紧张,同样也对国际油价造成负面影响。考虑到目前的原油价格,我认为约旦和中国需要做的是研究开发非原油能源,如风能、核能和太阳能之类的能源。只有这样,我们才能减少对石油的依赖,同时对环境也可起到保护的作用。
记者:虽然地处中东,但实际上约旦并非石油出口国,对于解决国内的能源需求,约旦方面取了什么样的手段?
马恩·努苏勒:设法寻找替代能源。我们在解决对石油依赖的一个重要途径就是和平利用核能。约旦目前拥有世界4%的铀量。同时,我们还在设法研发非常规能源,如太阳能和风能等。面对油价上涨,约旦取的一个最重要措施是有效利用石油等能源,以减少油价高涨对经济带来的负面影响。
记者:欧佩克至今仍表示不会因此而增产,卡塔尔和伊朗方面均表示,市场并不存在原油短缺问题。对此你有何评价?
马恩·努苏勒:我同样也认为导致目前油价高涨的一个原因是市场预期和投机现象。正如我上面提到的那样,油价的飙涨与目前中东的紧张局势有莫大的关联。市场在心理层面上对原油的需求增加,从而致使原油价格上涨。
记者:卡塔尔能源部长上周初称,目前的原油市场超出了欧佩克的控制范围。你认同这种说法吗?为什么?
马恩·努苏勒:在很大程度上,这种说法是正确的。但除了欧佩克成员国外,也有其他国家在生产石油。
记者:中国也是一个能源需求大国,不知约旦是否有考虑在能源方面与中方进行一定的合作?能具体说明一下吗?
马恩·努苏勒:约旦很希望与中方就能源方面进行合作,通过技术和投资合作来开发非常规能源。我们同样也希望中国能够成为约旦和平利用核能的伙伴。
谁能告诉我油价下降后闹柴油荒 司机没油加民营油站无油卖的感想
成品油价格刚刚下调,油荒就如约而至。“一降价就油荒”的恶性循环再次在这个秋末上演。
自10月9日下调油价以来,有过万民营加油站面临柴油断油问题。浙江、内蒙古、福建、四川等多地的加油站出现限购柴油或无油可加的现象,民营加油站更是因此抱怨声连连。
过万民营加油站断油
或再现油荒
近几年来,“油荒”的问题爆发的可谓频繁,其中第三季度末到第四季度秋收秋种的季节正是油荒的高发时期。今年的冬天可能会面临新一轮油荒危机,目前部分地方的民营油站已经开始闹油荒。成品油下降仅仅一周之后,便又见“油荒”。
日前,在中国商业联合会石油流通委员会2011年年会上,来自浙江、内蒙古、福建、四川等地的民营会员企业都表示无法从从中石油(9.74,0.00,0.00%)、中石化进货柴油。
中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山告诉《证券日报(微博)》记者,目前全国有44005家民营加油站,其中,过万加油站面临柴油断油问题,这些加油站集中在四川、内蒙古、浙江温州等地;这些加油站在批发市场上,难以以国家规定的批发限价买到柴油,只能买到按最高零售限价甚至更高价格销售的柴油。
中石化有关销售人士在日前接受媒体访时表示,公司要首先保证自己的加油站柴油供应,民营加油站是企业,中石化也是企业,我们是要保障市场供应的,没有保证民营加油站供油的责任。
而对中石化这一说法,相关专家也纷纷表示了不满。
“中石化这样说明显违背了新36条。油源是国家的,不是个人的,给了两大油企,扶植和发展民营企业是他们的责任。而不应该依仗垄断来制造油荒。”赵友山在接受《证券日报》记者访时如是说。
厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强(微博)也表示,中石化这个说法不对,民营加油站个数超45%,不保如何保证市场供应?
“民营加油站主要市场是农村等偏远地区,两大油企不愿意占据的市场,如果两大油企不给油,民营企业撂挑子的话,农村等偏远地区的的柴油供应保证不了,对农业发展相当不利。”赵友山说。
据了解,截至目前,全国共有加油站95571家,其中民营加油站44005家,约占全国总数的46%。民营企业销售石油总量约占我国石油消耗量的1/3,民营石油企业仓储能力3000万吨,码头吞吐量在2500万吨;石油批发和零售行业从业人员达100多万,民营石油企业每年上缴国家税收600多亿元。
赵友山指出,此外,民营加油站的困境主要就是油源,基本上没有其他的渠道,地方小油厂根本保证不了其能有稳定的油源。
两大石油巨头惜售
民企高价拿油
国家发展和改革委员会宣布,从10月9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元。此次成品油价调整系16个月来首次下调。
民营油企却表示,虽然油价下降了,但民营油企却遭到了两大石油巨头的“断油”,通过非正常途径获得的油品供应却比油价下调前还要高。
由于国内油价下调,再加上国际油价在最近一周出现强劲反弹趋势,因此两大油企因利润收窄和预期油价上涨而取惜售。
此外,息旺监测数据显示,截止到日前,国内0#柴油批发均价为8332元/吨,而通过计算后,全国零售均价为8230元/吨,批发价格较零售价格每吨高出超过100元。
批零倒挂的现象也使得两大石油巨头在一定程度上控制,有一些停批或者控量的措施都可能导致市场上油紧张的情况。
有评论指出,两大油企“断油”目的很显然,一是制造新一轮的“油荒”,向发改委说不,向全国人民“逼宫”请愿,最终恢复曾经的高油价(目前的油价尽管仍然很高,但相对于降价前毕竟要低一些);二是联手扼杀民营油企,然后直接插手用油企业,最终彻底取代民营油企,进一步强化自己在成品油行业的垄断地位。
“两大油企不愿意对民营企业供油,是因为对日前油价下降不满造成。每年秋收秋种季节闹油荒实际上都是人为原因。”赵友山说,国家应该尽快批准民营企业进口成品油。
“成品油产业链垄断加定价,如果政策上不有意识、实质性留给民营加油站的生存发展空间,民营被国有油企挤出去只是时间问题。”林伯强说,与国际市场油价、国内供求关系同时“背离”的成品油定价机制是导致“一降价就油荒”的主要原因。
国家行政学院决策咨询部副主任陈炳才也表示,导致这种问题的根本原因还是成品油的调价机制不顺,体制和制度问题。中石化和中石油的石油、成品油进口垄断,是因为政策赋予他们进口垄断权,因此,根本的问题和出路在于放开石油、成品油的进口垄断,允许所有企业进口石油和成品油。也正因为石油进口的政策不公平,导致很多企业想在境外投资石油产业,也无法把石油进口到国内。
国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事?
根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响,多家资讯机构预测,本轮国内成品油价格下调或成定局。
本轮计价周期内,尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议,美国原油库存连续下降,但由于美国页岩油钻井量持续增加,卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁,市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑,国际油价一路猛跌,WTI和布伦特先后跌破50美元关口。
受此影响,截至本轮计价周期第9个工作日,中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%,预计成品油零限价下调120元/吨;金联创测算的原油变化率为-3%,对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。
如果本轮油价下调成行,则是年内第5次下调。截至目前,今年以来,我国成品油零售价格已经历10次调价窗口,其中4次上调,4次下调,2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价,2017年汽油零售价格累计下调175元/吨,柴油零售价格累计下调165元/吨。
对于国内成品油市场,从5月份开始,两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响,优惠幅度空前,多数在每升1元至1.5元。其中,山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进,引发市场份额之争。
对此,中国石油大学教授董秀成表示,本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战,属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。
金联创成品油分析师王延婷指出, 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一,而现在正值成品油高利润时期 ,油企降价仍有利可图。同时,近年来,地炼进口原油市场份额的放开,成品油供应量大幅攀升,成品油市场竞争激烈。
董秀成认为,本次降价持续的时间,主要取决于中石油中石化自身的特点,以及市场状况和总体经济形势整体的走势,通过此次价格战,市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗,油价将回到正常价格。
由于此轮成品油零售价格下调几成定局,私家车用车成本将小幅下降,考虑到两桶油价格战短期内不会停息,社会用油成本下降幅度较大。
对于油价后期走势,中宇资讯分析师许磊表示,由于国际原油上行动力受限,美国原油产量继续增长,欧佩克减产不确定性风险增加,国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除,下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨,有望迎来两连跌。
郎咸平教授说,高盛从建行赚了1300亿人民币,这到底是怎么回事?
下面是郎咸平的原话:
“高盛曾经是中国工商银行的最大股东,它的好朋友美国银行曾经是建行的大股东。建行的上市让它们赚了1300亿元,就是说我们每一个老百姓都为美国银行付出100元。金融改革,最后图利了高盛集团。
实在不知道当时是怎么盘算的,为何会被高盛牵着鼻子走。最近那些幽灵频频,从中获取了巨额财富。伴随着他们的唱空和唱多,我们被搞得晕头转向,一些所谓的专家则感觉自己好得不得了,这些专家就是跟中国股市的“黑嘴”一样,在给高盛抬轿子,甚至他们被高盛利用了还不知道。“
扩展资料
《环球时报》披露高盛在世界和中国干下的部分坏事:“两年多以前,石油等国际大宗商品价格暴涨,导致全球性通胀和发展中国家经济日益困难,其实就与高盛等跨国投行的操纵直接相关。以油价为例,在国际油价于2008年7月创下每桶147.27美元的历史记录之前,走势几乎与高盛推出的报告一致。
一位中国经济学家称,中国国有银行2004年改制的时候,高盛相继发表报告,诋毁中国的国有银行,说不值一点钱,说坏账太高了,不值钱,你们都别要。但结果高盛等以极其便宜的价格收购了中国银行上市的股权。仅某个国有商业银行的上市,高盛等华尔街公司赚了1300亿人民币,相当于中国每人给了美国100元。
”清华大学中美关系研究中心高级研究员周世俭对记者说,高盛一直扰乱国际金融秩序。2007年,高盛发表报告,称原油要涨到200美元一桶,当时中国拼命购买了价格为147美元一桶的原油,高盛还与一些中国公司设下“对赌协议”,自己却悄悄抛售原油。到了当年年底,油价降到34美元一桶。中国国资委官员曾表示保留对高盛等交易欺诈起诉的权利。
或许有读者还记得,2008年本报今日快评对油价问题、“银行贱卖论”问题等发表了一系列看法,年底以《为什么先生老是欺骗学生》为题,作了一个小结。(参见《常态》一书)我在文章最后说:“在与狼共舞的‘货币战争’中,我们输多胜少。先生有责任,学生也有责任。”?
中国经济网-高盛在华干了多少坏事? 银行贱卖相当让国付100元
央视网-郎咸平:警惕高盛这个嗜血幽灵
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