埃及油价调整通知-埃及原油产量

1.刚刚，又一个国家的货币崩溃了，到底是怎么了

2.明日油价或迎新机制以来最大涨幅

3.苏伊士运河的堵塞会影响油价，为何能具有这种特殊“能力”？

4.400米巨轮堵死苏伊士运河，这对国际油价会有何影响？

5.油价一价区二价区是什么意思

刚刚，又一个国家的货币崩溃了，到底是怎么了

11月3日下午3点左右，一个大消息瞬间传遍全球：埃及宣布放弃对汇率的控制，允许汇率自由浮动。

今天外币兑换埃镑的牌价已经全部更新，其中美元央行规定的买入价是13.10埃镑，卖出价是13.50埃镑，贬值幅度66%。央行允许在交易时有上下10%的浮动，更大的浮动需要央行批准。几周以来不断讨论的埃镑浮动实施了，狼真的来了！这意味着什么？

说白了，就是埃及快撑不住了！他们通过“允许汇率自由浮动”的方式，让汇率的价和官方价格对接。

目前，官方汇率是8.88，也就是说：1美元可以兑换8.88元埃及镑。但在“”上1美元兑换的埃及镑达到16.11。宣布“自由化”汇率后，埃及镑兑美元将一次性贬值至13，贬值幅度近50%！

其实，埃及此举也是不得已而为之，官方汇率和上的汇率相差巨大，企业和个人就会想方设法通过各种渠道，去兑换便宜的美元，转手到上，就是100%的利润。而埃及的外汇储备，只有可怜的165亿美元左右，根本禁不起折腾。

埃及镑是如何一步步走向毁灭的？

众所周知，自2011年前总统穆巴拉克下台后，埃及陷入困境，除了资本外流，本币也大幅贬值。

埃及经济有四大支柱：旅游业、石油化工、侨汇和苏伊士运河通行费。

近几年，因为埃及的政局不稳定，旅游业遭受重创。2015年少收61亿美元，2016年预计会少收35亿美元。

再加上目前全球航运业衰退、油价低迷，全球失业率上升，这些又让埃及的运河通行费、石油石化行业和侨汇收入全面下滑。所以，埃及经济就毫无悬念地衰落下来。

更悲催的是，埃及95%的国土都是沙漠，就5%的地方可以用于耕种和居住。埃及人还崇尚多子多福，爱生，出生率极高。就尼罗河谷这巴掌大的地方，要养将近1亿多的人口，这使得埃及成了个高度依赖进口的国家。

从商品、药品到燃料、机械组建等，全部都依靠进口。所以国际经济市场的风吹草动，对埃及的影响都可能是巨大的。

埃及的外汇储备自2011年的360亿美元至今已少了一半，2月末余额为165亿美元，约只能覆盖3个多月的进口支付。随着外汇储备的下降，埃及不得不为诸如小麦与药品这样的生活必需品买单。年初，几笔出口到埃及的小麦交易被暂停，因为交易商延迟收到埃及出具的付款担保。更雪上加霜的是，埃及天然气控股公司因错过了与两个供应商的合约期限，交易也被取消。

多轮悲剧轮番上演，给中国敲响一记警钟！

此次，埃及货币的新一轮崩溃，再加上之前尼日利亚、委内瑞拉等国家的悲惨经历，给中国敲响了一记警钟！未来一段时间，全球经济市场将会危机重重！

11月8日，美国大选将揭晓最后的谜底！如果特朗普真的上台了，兑现他迅速大幅加息的承诺，那么，今年最大的黑天鹅将会上演，一场历史上少有的金融风暴，就会袭来！在这场大风暴中，大部分的国家都难独善其身，一些身子板弱的小国家还可能遭遇重创。

除此之外，北京时间12月15日凌晨，美联储举行议息会议，美元大概率将进行第二次加息。到那个时候，全球美元将会同时涌向美国，可能会有更多国家的货币面临崩盘。

所以说，货币和金融，真的是非常残酷、冰冷的东西。它们会让一个市场，甚至是一个国家遭遇前所未有的危机，让几十年的努力都付之东流，一夜回到解放前！

当然，中国的国力和埃及不可同日而语，中国的外汇储备全球第一，几乎是埃及的200倍。人民币未来对美元汇率可能会继续小幅贬值，但这种贬值是可控的。一定意义上讲，人民币自主可控的适度贬值，有利于提高中国产品的国际竞争力，对中国的实体经济是好事！所以，不用过于为人民币担心。

但，在世界经济这个腥风血雨的战场上，中国更要居安思危，以他国的遭遇为鉴，不骄不躁，未雨绸缪，全方位做好各种应对的准备！

明日油价或迎新机制以来最大涨幅

明天以来最大的油价涨幅还是可喜的机制

美国原油库存下降，埃及动荡，投机资金炒作，导致7月以来国际油价大幅上涨，纽约油价上涨近10%，布伦特油价上涨7%以上。专家预测，国内成品油价格有可能创下新定价机制实施以来最高涨幅，调价最快将于明天(19日)24时实现。

投机资金推高国际油价

自6月底以来，埃及再度动荡，加上美国原油库存明显下降，重新点燃了投机资金投机油价的热情。

根据投机基金持仓最新数据，纽约原油期货投机基金净持仓已连续两周上涨，截至7月9日达到30.54万手，创历史新高。与今年4月30日的年内最低位相比，涨幅达到45.5%。

中国国际期货高级分析师刘雅琴表示，今年夏天，美国石油需求旺盛，中东地缘政治冲突集中爆发，为投机资金炒作油价提供了借口。最近，投机基金的仓位创下历史新高，可见投机基金的热情。

自7月以来，纽约原油期货价格已上涨至每桶106美元，累计上涨9.8%。伦敦布伦特原油期货价格从每桶102美元左右上涨至109美元以上，累计上涨7.1%。

油价预计上涨300元/吨以上。

国内成品油价格最新调整发生在7月5日24时。按照目前国内成品油定价机制，成品油调价窗口将于本周五(7月19日)再次开启。新华社油价系统7月17日发布的数据显示，7月16日一揽子原油平均价格变化率为5.29%。

中国贸易研究中心分析师张培表示，新定价周期第一个工作日，国际油价大幅上涨超过2美元/桶，为本轮油价上涨奠定了基础。随后，埃及政局动荡，美国原油库存锐减，推高了国际原油价格。

生意社成品油分析师李宏认为，此轮国内成品油调价很可能迎来新定价机制实施以来最大涨幅，预计上调幅度在每吨300-350元左右，对应汽油每升涨幅在0.22-0.25元之间。

百万购车补贴

苏伊士运河的堵塞会影响油价，为何能具有这种特殊“能力”？

最近来自台湾的一艘集装箱船，居然把世界上最繁忙的苏伊士运河给堵了。台湾的这一艘长赐号货轮到达苏伊士运河的时候，由于受到强阵风袭击，船体偏离了航道，直接横躺在了苏伊士运河的中央，要注意，苏伊士运河向来以狭窄著称，这艘船偏偏体积巨大，长度达到了400米，宽度也达到了近50米，恰好船体躺在了苏伊士运河的最窄处给搁浅了。苏伊士运河就此亮起了红灯，前后的船只排成了长龙，堪称世界奇观。

苏伊士运河每27分钟就要通过一艘巨轮，承载着世界贸易总量的百分之十二。船只在此地卡顿一分钟就要损耗巨额的银子。这下可难坏了苏伊士运河的工作人员，他们先是用拖船拖拽，根本不起一点效果，现在只能是靠挖沙机把淤泥一点一点清理出来，然后才能把这艘巨轮给拖出来。据专家预测，要将这艘船给拖出来至少得花一周时间，直接造成了数百艘巨轮都被卡在这里，堵在这里自然会造成延期交货，延期交货自然要面临数百万美元的赔款，而这些巨轮大多装载的是数以百万吨的石油，这必然引发国际油价的迅速飙涨。真可谓一艘船以一己之力拉升了全球的石油价格。

苏伊士运河是当之无愧的连接亚非欧三洲的第一大动脉，全程190公里，但它向来以狭窄著称，最窄处也就400多米。而我们现在制造的巨型轮船动不动长度超过了四五百米，他们如果要通过运河，势必会给运河带来极大的堵塞风险。苏伊士运河在1876年开通之前，欧洲的船只必须绕过非洲最南端的好望角，才能到达亚洲各地，而非洲最南端恰恰也被称之为风暴角，是船员的坟墓。

19世纪后期，法国人最先想到要挖通苏伊士运河，后来英国人凭借着强大的力量直接购买了这家运河公司50%的股票，自此以后英法两国到了控制了苏伊士运河的通航权利，运河沿岸的埃及却一毛钱都得不到，直到1954年，埃及在纳赛尔的领导下发起了运河国际化运动。1956年，在美苏两国的巨大压力之下，英法这才灰溜溜将运河主权和控制权交给了埃及，该运河每年可以埃及带来50亿美元的收入，成为了埃及的经济支柱之一。

400米巨轮堵死苏伊士运河，这对国际油价会有何影响？

400米巨轮堵死苏伊士运河，这对国际油价目前为止涨幅在2.07％~2.22％之间。苏伊士运河是跨越亚洲，非洲和亚非边界的主要航运海道。这条路线对于将石油运输到液化天然气是必不可少的。据Braemar ACM船舶经纪公司研究部负责人Anoop Singh称，每天大约有60万桶原油从中东通过苏伊士运河运到欧洲和美国。据统计，全球海上货运量的20％，欧洲和亚洲国家之间的货运量的80％，以及全球25％的油轮都通过苏伊士运河。从照片中不难看出，这种?怪兽?作为?塞子?可以说是非常尽责的：船首卡在一侧的岸上，船尾几乎碰到了另一侧的岸，它被卡在河道上，迫使苏伊士运河从北向南瘫痪。

据了解，这架货机来自台湾长荣集团，名为? Ever Given?，中文名字为? Chang Ci Hao?，? Cawei?也是真实的交易。该船长400米，宽59米，吃水深度15.7米，船上装有数百个集装箱，总吨位219,000吨，使其成为世界上最大的货轮之一。?长赐号? 于3月4日出发，并于3月22日到达埃及的苏伊士运河。原定于3月31日到达荷兰鹿特丹。

这也造成了苏伊士运河的双向交通拥堵，苏伊士运河别无选择，只能在没有警告的情况下宣布一项禁令。目前，至少有100艘船正在等待通过苏伊士运河进入红海或地中海，还有10艘载有1300万桶原油的油轮也受到影响。不仅可航行的船只受到影响，而且今天，港口和水运部门的股票也受到了威胁。

中远海运控股有限公司跌幅最大，招商港口跌幅超过4％，港口水运行业总体跌幅2％。但是，油价已脱离?深V?趋势。到目前为止，布伦特原油价格报每桶62.05美元，涨幅为2.07％。 WTI原油价格报每桶59.04美元，涨幅为2.22％。要想把?长赐号?移走，用埃及当地的话说，要从搁浅海域周围挖走大量沙子，这需要几天时间。?

油价一价区二价区是什么意思

就是价格不同，油价分为一价区，二价区和三价区，其中一价区的价格最低，三价区的价格最高，每个价区各个油品的零售价相差3分钱左右。石油是我们日常生活中必不可少的。汽车需要石油，船舶需要石油，飞机需要石油，生产制造需要石油。可以说，一旦我们离开石油，就会给我们的生活带来极大的不便。

因此，油价的每一次涨跌都牵动着我们的心，而油价的涨跌也直接关系到以下几个方面：美元的强势。总之，国际石油结算时，一般以美元结算。一般情况下，如果原油价格上涨，通胀压力会导致美元汇率贬值，而美元贬值会带来一个结果，即以美元结算的原油价格上涨，反之，油价下跌，国际投资者会认为经济好转。出于对美国经济的信心，推高了美元的强势，导致油价再次下跌。因此，一般来说，如果美元下跌，油价就会上涨。相反，如果美元升值，油价就会上涨。

1、油价上涨或下跌的因素国际原油集量。以沙特为首的欧佩克国家将遏制国际油价的涨跌。例如，如果石油产量每天减少，油价会在短时间内飙升；原油输送管道因素。众所周知，原油集后，通常通过海运或管道运输。如果在运输过程中发生意外，整个原油路线的石油将被封锁。那么需求方就会高价调集外地原油来度过这段时间。被堵的原油也需要绕道改变运输方式再次疏通航线，其中维护费、导流费、转运费无形中推高了油价。最近最典型的例子就是埃及苏伊士运河的堵塞。现在，数百艘船舶被封锁在河口，其中包括原油船。在此期间，油价上涨。

2、国际制裁。在国际原油布局中，大部分石油位于中东，这是一个战区。国与国之间的冲突和国与国之间的制裁将影响石油开和运输。一旦开受到影响，导致石油产量减少，对原油的需求日益增加，而一旦原油开量下降，很快就会显示供大于求，油价也将做作的。

3、一般来说，影响油价涨跌的原因有很多，但没有一个原因可以控制油价的涨跌。一般来说，是多种原因的综合作用，会导致油价的上涨或下跌。此外，还有自然因素、世界金融风险的成因、原油期货期权的结算时间等，需要综合考虑。

4、国内油价只涨不跌的真正原因，国内税率高国内汽油税率很高，与国外有一定差距。相关数据显示，消费税占26.81%，增值税占14.53%，城建税占2.89%，其余为企业所得税。所有税种加在一起，汽油税高达48.05%，而汽油的实际成本价仅为51.95%。在美国，虽然各个州的税收不同，但几乎是中国的三分之一。