下次油价调整升或跌-下次调整油价跌或涨

1.92汽油下次调价是涨还是降

2.油价下次调整是涨还是降?

3.下一轮油价调整预计涨多少

92汽油下次调价是涨还是降

92汽油下次调价是涨。

根据今年成品油调价时间安排表可知，下次调价窗口开启时间为2023年3月17日24时，这是今年以来的第六次调价，到时候汽柴油价格又将发生新变化。

当然，参考调价主要指标预测变化情况可知，下一轮油价调整或将迎来上涨，实现年内第三次上调，因为本轮计价周期首个工作日原油变化率显著攀升，因此，油价呈现上调状态，同时促使下一轮成品油调价上涨的概率变大。

此外，今天对应计价统计周期第3个工作日，调价参考重要指标原油变化率2.43%，较前几个工作日涨幅显著回落，所以，下一轮油价调整仍或将上涨。折合成公升价。

分辨汽油是否变质的方法：

1、汽油的正常颜色是淡**或淡黄绿色，柴油为淡黄或透明色。颜色太浅，有可能加了添加剂，增加安定性。颜色太深，就很有可能是变质的原因。

2、汽油含有芳香烃，有些人闻起来甚至会觉得香。而有的标号汽油加了MTBE（甲基叔丁基醚，用来提高辛烷值），还会有一点酸味，但至少闻起来不会有不适。若闻着发臭，肯定有问题。

3、汽柴油用手摸发涩，微凉，因为其易挥发。如果在手上一两分钟还不能完全挥发，就要小心里面混入了什么东西。而且汽油摸起来相对比较爽手，柴油摸起来比较滑润。

4、这个方法主要是用于汽油和柴油之间的鉴别。摇晃油品，汽油产生的泡沫一般很快就能消失，而柴油则消失得慢一点。

油价下次调整是涨还是降?

油价下次调整是降。2022年的前6次油价调整中，油价都出现了上涨，不过在本周就要进行的今年第7次油价调整中，油价终于呈现了预计大跌。油价就要在周五晚上4月15日24时迎来新一次的调整，预计下调油价575元/吨左右，换成升计算，就是预计大跌油价0.44元每升-0.52元每升的幅度。

油价的相关情况

大家都知道，进入2022年之后，油价就还没跌过，到目前已经是6连涨，这还不算去年底的一次上涨，这让今年的油价在去年大涨超过1元/升的基础上，再次大涨超过1.5元/升，不过好在本周就要进行的今年第7次油价调整，终于有望迎来大跌，实现今年首跌。希望接下来油价能够多来几次大跌，把今年涨的都给跌回去。

下一轮油价调整预计涨多少

9月21日晚油价再次下跌后，2023年油价下跌次数达到7次，最终使得今年上涨的油价再次下跌。我们一起来看看油价的调整，希望下次油价能大幅下跌。

随着9月两次油价调整的完成，2023年的前18次油价调整已经变成了“11涨7跌”。油价混改后，今年油价汽油涨了1305元/吨，柴油涨了1260元/吨，相当于1升。今年的油价也上涨了1元/升-1.21元/升。但是，至少在过去的三个月里，油价从高点回落到了1元左右。预计油价将继续下跌。

下一次油价调整将于10月10日晚进行。目前预计下调150元/吨(0.11元/升-0.14元/升)。大家互相提醒，下次油价可能还会跌。2023年油价调整列表请参考以下列表。

时间调整

汽油(人民币/吨)

柴油(人民币/吨)

2023年1月17日

高达345

高达340

2023年1月29日

高达310

高达300

2023年2月17日

高达210

上升200

2023年3月3日

高达260

上升250

2023年3月17日

高达750

高达720

2023年3月31日

高达110

高达110

2023年4月15日

下降545

下降530

2023年4月28日

高达205

上升200

2023年5月16日

高达285

高达270

2023年5月30日

上升400

高达390

2023年6月14日

高达390

高达375

2023年6月28日

下降320

放下310

2023年7月12日

下降360

下降345

2023年7月26日

下降300

下降290

2023年8月9日

下降130

下降125

2023年8月23日

江205

下降200

2023年9月6日

高达190

高达185

2023年9月21日

下降290

下降280

下一轮油价调整会涨。

在上一轮油价调整结束后，国际原油便出现“4连涨”的开局，累积涨幅高达400元/吨。好在经过一周统计之后，在第4个工作日中断了上涨的趋势，但是今天油价累积涨幅仍然高达300元/吨的幅度。现距离新一轮油价调整还剩4天时间，按照目前的原油趋势来看，油价小幅上涨的概率极大。

影响油价的因素

如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化，在不同的时期有不同的主导因素。 供求因素，作为一种商品，石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。

高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料，同时，它也刺激了非欧佩克国家的石油生产，增加了石油供应，使世界石油供大于求达到饱和，石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨，本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。