各国封城油价下跌多少了-各国封城油价下跌多少了啊

1.昨夜美股和欧洲股市大跌对中国股市有影响吗？

2.读创速递 | 海外市场集体下跌 美股欧股油价全线走低

3.1728万货车司机的“疫情历险记”，他们在工作中遇到了哪些困境？

昨夜美股和欧洲股市大跌对中国股市有影响吗？

不会太大影响，我国经济总体运行基本稳定，即使面临外部冲击，政府有工具和能力保持经济增长稳定，为股市和汇市稳定运行带来良好基础。

美股自1997年以来首次触发熔断机制，市场哀鸿一片。此次暴跌导火索是国际油价崩盘和新冠肺炎疫情全球蔓延，深层则是长期资本估值过高带来的市场泡沫化。暴跌暴露出的多重风险值得警惕。

首先要警惕原油市场继续剧烈波动的风险。短期来看，国际油价下跌压力继续存在。随着疫情全球扩散，封城限行等措施相继推行，遭遇重挫的国际原油需求短期内难以改观。

而石油输出国组织（欧佩克）和俄罗斯在减产谈判失败后，必然会围绕市场份额展开争夺，价格战或在所难免。国际原油市场不确定性陡增，让全球金融市场的风险加大。

扩展资料

美联储日前紧急大幅降息50个基点，非但没有缓解市场焦虑，反而浪费了珍贵的“”，面临把基准利率和长期国债收益率推向零的压力。

美国银行全球研究部的报告说，新冠肺炎疫情带来了供应侧冲击，此时采取医疗卫生政策和定向财政政策比货币政策更为重要。有机构呼吁，相较力不从心的美联储降息，政府为新冠病毒检测买单可能更有效。这次美股暴跌还暴露了估值过高带来的虚假繁荣不可持续，由此造成的长期结构性风险值得警惕。

此次美股暴跌已经拉响警报，国际金融市场和世界经济面临的风险值得警惕。有2008年金融危机前车之鉴，包括美国在内的各国政府都有责任采取措施有效应对各种风险，为全球经济稳定发展注入信心。

人民网-北青报：警惕美股暴跌后的多重风险

读创速递 | 海外市场集体下跌 美股欧股油价全线走低

受新冠疫情相关消息影响，欧洲股市昨日（周一）全线大幅下跌，美国股市北京时间昨晚开盘后三大股指也出现不同程度的下跌。

个股方面，特斯拉大跌5.6%，今日起，特斯拉将正式纳入标普500指数。

随着欧洲股市大跌，美股期指也快速杀跌，标普500期指跌幅超2%。美国VIX恐慌指数刷新今年11月初以来最高水平，现报28.13，日涨逾30%。

北京时间周日（12月20日）凌晨，英国首相鲍里斯·约翰逊和科学家们证实，在英国发现的一种新冠病毒新变种的传染性比普通的新冠病毒高70%。并上调伦敦及英格兰东南部部分地区防疫等级至新增加的第四级（封城）。同时，英国卫生大臣汉考克20日表示，变异新冠病毒的传播已经失控。

据环球网报道，泰国最大的海鲜市场引发新冠肺炎集体感染，21日收盘时，泰国股市基准指数跌幅扩大至5.44%。泰国最大的海鲜市场——玛哈猜海鲜市场暴发新冠肺炎集体感染，截至21日已累计确诊逾800例新冠肺炎病例，市场所在的沙没沙空府已经“封城”，泰国政府还考虑在全国范围内实行封锁。

1728万货车司机的“疫情历险记”，他们在工作中遇到了哪些困境？

这些货车司机在疫情期间都遇到了各种大大小小的困难。

卡车司机朱文强被困在苏州的一个服务区已经18天了。每年11月到第二年清明，是他从湖南运水果到上海的时候。3月31日，他在上海嘉定卸下一卡车橘子后，想在上海封城前夕连夜出城。没想到，途经上海的车辆在江苏所有高速口都不允许下车。无奈之下，他停在了苏州的一个服务区。

同样被困的还有上海闵行区的孟勇。他常年跑浙沪专线，因为没有通行证不能离开上海，他在车上待了20天。而常年从福建跑上海的货车司机张莉和吉林司机杨清华，都遇到过因为出行码和星星下不了高速的情况，被劝回。三年来，货车司机面临的不仅仅是运费的持续下降、油价的上涨、过路费的上涨，还有?不被尊重?的心理感受。多名货车司机表示，他们的收入比疫情前大幅下降，因为防疫风险更像?过街老鼠人人喊打?一样令人羞辱。

我们的生活可以因为这些卡车司机而正常运行，但是我们很少看到他们，因为他们总是在路上。一天二十四小时，开车十个小时，其他时间装卸，休息时间严重不足。疫情之下，货车司机的日子更不好过。然而，无论多么艰难，他们中的一些人仍然没有停下脚步。为了偿还背上的车辆贷款，为了保护家人和孩子的生活，他们不得不跑车；另一方面，如果没有疫情下货车司机的?逆行?，疫区人民就吃不上粮食和蔬菜，上游原料和半成品企业就无法发货，下游工厂就无法供应物资。近日，下发通知，要求全力保障货运物流畅通。对一切堵塞、劝返等做法，要及时检查纠正，严肃处理。