国6 汽油-国6车用汽油价格

1.国6b标准

2.国六比国五贵多少

3.国六汽油对车子影响大吗

4.国6的车加油有没有要求

5.国6车能加普通的92汽油吗?

国6b标准

国6b排放标准是指国6排放标准实行的第二个阶段。

国6排放标准包含国6a、国6b两个阶段。要求汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制加严百分之四十二。国六b相对于国六a来说，对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格。

国六b标准具体内容：要求每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克；要求每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过35毫克；要求每行驶一公里排放的氮氧化物不超过35毫克；要求每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过3毫克。

国6的发展沿革：

2022年6月1日，即日起，陕西范围内加油站试行供应国六B标准车用汽油，省内不再生产、调入国六A标准车用汽油。

2022年8月1日起，陕西将全面停止销售低于国六B标准车用汽油。同时，在国家明确国六B标准车用汽油零售价格前，其价格仍按国六A标准车用汽油价格执行。

2023年3月消息，由于燃油车“国六B标准”即将在7月1日生效，非“国六B标准”的车无法在此后上牌，导致近期车企大幅降价去燃油车库存。截至媒体发稿，尚未从权威部门获得对“7月1日全国推行国六B标准，国六A车此后不予挂牌”这一市场传闻的证实。

国六比国五贵多少

7月1日，全国大部分地区开始执行国六排放标准，我国国六排放标准是世界上最严格的标准之一。对于已经执行国六标准的地区，7月1日后不可能买到国五车，但是对于还没有执行国六标准的地区，国五车还是可以正常 上牌 的。

六比五贵多少？

事实上，对于同一款车(同样的配置，同样的车型)，国六排放标准和国五排放标准的官方售价一般是一样的。如果说国六比国五贵，应该是因为国六临近，商家想尽快把国五排放的车辆卖掉。毕竟，一旦执行了第六个国家标准，第五个国家标准的车辆就不能销售。

中国六比中国五更省油吗？

1)从中国五大石油公司和中国六大石油公司的角度来看，决定汽车油耗的主要因素是其发动机的功率和排量。如果非要说5号国和6号国哪个油耗更高，那只能说6号国汽油的添加剂中乙醇多了10%，相当于汽油成分少了10%。在保证相同配置车型的前提下，可以说国6的油耗更高，但国6汽油的价格也相对便宜。

2)从车辆装置来看，第六款汽油车增加了颗粒捕集器，捕集废气中的颗粒(PM2.5和PM10)。这样的颗粒捕集器工作需要动力消耗，安装颗粒捕集器后也会影响废气排放的效率，所以第六款汽油车的油耗会相对更高。

国六汽油对车子影响大吗

不影响

其实，国六汽油早在2016年发布的现行《车用汽油》国家标准里就已经明确了，过去这6年我们使用的是国六a汽油，算是过渡产品，最终还是要使用国六b。

对比以往国四、国五、国六这些汽油标准，我们发现每次改变的都是这3个部分：苯、芳烃和烯烃的含量，三者的含量每次都在下降。因为汽油中这三兄弟多少都有些“毛病”。

比如说，芳烃可以提高辛烷值，从而增加抗爆震性能，本身对汽车来说是一件好事，但是芳烃燃烧后会生成苯，而苯对身体健康存在影响，芳烃燃烧后还会增加发动机积碳等问题。而烯烃挥发后对空气存在一定污染，因此每次汽油标准升级都会拿这三兄弟“开刀”。

本次升级到国六b，主要是烯烃的含量要从国六a的18%再下降至15%，除此之外，其他都和以往我们加的汽油没有区别。

但是网络上流传出国六b汽油中乙醇含量要增加至15%？由此判断汽油不耐烧了，各种传言都来了，事实果真如此吗？

问题1、国六b汽油中乙醇含量到底是多少？

首先我们要搞清楚，国六b标准车用汽油同样分纯汽油和乙醇汽油这两种类型，此次升级到国六b，仍然按照此前的GB18351-2017《车用乙醇汽油（E10）》方案执行，也就是说，乙醇汽油中乙醇含量依然是10%。

汽油中乙醇含量是经过科学计算后得出的结论，乙醇含量达到10%对汽车发动机并不会有影响，因此10%这是一个标准值，在加油站加油时，很多乙醇加油机上面也会有E10 92或者E10 95这样的字眼，就是指乙醇含量为10%。

问题2、乙醇汽油到底有没有保质期？

很多人都说乙醇汽油挥发性比较强，在油箱里面时间放久了，会导致油分层，一般加油后建议在1个月以内用完比较好，这似乎很有道理，可事实上，醇类的比例只有超过15%，长期在空气中才有可能导致分层。

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现在国六b的乙醇汽油，乙醇比例为10%，这样的掺比影响非常小，加之油箱本身的密闭性较好，在这样的环境下乙醇的稳定性高，完全不用担心汽油变质。

问题3、国六b汽油会不会不耐烧？对发动机有没有影响？

这里最主要说国六b乙醇汽油，汽油中增加乙醇含量主要目的是降低排放污染，同时乙醇中氧含量增加，反而有助于汽油混合物充分燃烧，理论上有助于降低油耗，本身乙醇还具有一定的清洁作用，对发动机来说一定程度上抑制了积碳的增加。

只是存在另一个问题，苯、芳烃和烯烃的含量降低后，一定程度上也影响了汽油中的辛烷值比例，我们都知道，不同标号的汽油，主要差距在于异辛烷比例，辛烷值的变化会影响汽油的抗爆性能，抗爆性能降低，车辆爆震加大，这就会影响燃烧效率，发动机动力变弱、油耗增高，积碳增多。

在这种情况下，油企也会通过其他方式来提升燃油抗爆性能，另外，这几年的车型，车机智能技术不断升级，可以通过调节点火角、控制进气机制等来降低发动机爆震。因此，升级国六b也不会有影响。

有人说加乙醇汽油后不耐烧，分两种情况，首先乙醇汽油含氧量增加，热值确实比纯汽油低一些，相当于同样的动力，需要燃烧的汽油混合物会更多，这样就导致油耗增高，但实际上区别都非常小，很多就是心理因素。

另一种原因是车辆本身的问题。比如说，前些年的老车型，车机系统落后，无法根据车辆爆震情况、车辆转速、油耗等因素进行智能化调整点火角。这种情况下确实对发动机动力、油耗多少存在一些影响，车辆提速可能没有以前那么快。

问题4、原本加92号汽油的车，换成95号汽油，发现能多跑几十公里，动力还提升了，果真如此吗？

其实92号汽油与95号汽油二者之间油品质量是一样的，唯一不同的地方在于辛烷值比例不一样，95号汽油异辛烷比例为95%，异辛烷比例越高，其抗爆性能越好，发动机爆震降低了，一定程度上有助于提升燃烧效率，从而降低油耗、动力也会有所提升。

从这一点来说，92号汽油的车加了95号汽油确实有一些优势，但是别忘了，还需要考虑汽车行车电脑的调节作用，如果经常切换不同标号的汽油，当车辆爆震降低后，有的车型，行车电脑可能会根据车辆实时数据对点火提前角进行修改，这样对发动机并不友好。

虽然有一定优势，但每升95号汽油比92号汽油贵5毛左右，划不划算还要具体来算，很多车友进行过测算，大概可以多跑50-70公里左右，最终算下来，两种油的经济成本差距很小，并不划算。

国6的车加油有没有要求

没有任何要求。这个概念是，有可能在汽油的添加物中添加什么东西。这样，你的这种汽油就能通过燃烧生成硫化物等污染物达到国六的排放标准。国家第六阶段机动车污染物排放标准是指贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防止压燃式和燃气点燃式发动机机动车排气污染环境，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。其中包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》部分。这随你的便。没有任何要求。具体来说，国六是指国家第六阶段机动车污染物排放标准，分为国六甲和国六乙两个阶段，甲阶段开始实施时间为2020年，乙阶段开始实施时间为2023年。北京市从2020年1月1日起开始实施。国六燃料标准和国六汽车排放标准是两个不同的概念。燃油标准是石油公司对油品质量的要求，2019年1月1日国家六燃油标准（北京地区）、92号汽油和95号汽油都要按照标准要求允许经营。而国六汽车排放标准是对汽车制造商的要求，要求降低排放。油品质量提高，老百姓加油质量高，则排放标准提高，环境就会变好。因此，购买新车时必须考虑是否符合国六标准。国六机动车标准实施后，国五机动车应当下架，出厂的机动车应当符合国六标准。虽然使用道路上的国五机动车不受影响，但在保值方面可能会有影响。

国6车能加普通的92汽油吗?

近日，小编经常收到小伙伴们关于“国6车能加普通的92汽油吗?”的相关留言，现在为大家讲解。

国6车是能加普通的92汽油的：

1、国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准；

2、包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分；

3、2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施；

4、2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。

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