油价下跌受益股有哪些?-油价下跌储油公司

tamoadmin 2024-09-11

1.石油股票和油价有关系吗

2.油价下跌受益股(油价下跌对哪些股票有利)

3.国际油价大跌对我国经济有何影响?

石油股票和油价有关系吗

油价下跌受益股有哪些?-油价下跌储油公司

有关系。油价与石油股票成正相关,即油价上涨,石油股票也会上涨,油价下跌,石油股票也会跟着下跌,因此,油价下调在一定程度上推动石油股票下跌。

扩展资料:

股价是指股票的交易价格,与股票的价值是相对的概念。股票价格的真实含义是企业资产的价值。而股价的价值就等于每股收益乘以市盈率。

在当代国际贸易迅速发展的潮流中,汇率对一国经济的影响越来越大。任何一国的经济都在不同的程度上受汇率变动的影响,而且,汇率变动对一国经济的影响程度取决于该国的对外开放度程度,随着各国开放度的不断提高,股市受汇率的影响也日益扩大。但最直接的是对进出口贸易的影响,本国货币升值受益的多半是进口业,亦即依赖海外供给原料的企业;相反的,出口业由于竞争力降低,而导致亏损。可是当本国货币贬值时,情形恰恰相反。但不论是升值或是贬值,对公司业绩以及经济局势的影响,都各有利弊,所以,不能单凭汇率的升降而买入或卖出股票,这样做就会过于简单化。

汇率变动对股价的影响,最直接的是那些从事进出口贸易的公司的股票。它通过对公司营业及利润的影响,进而反映在股价上,其主要表现是:

若公司的产品相当部分销售海外市场,当汇率提高时,则产品在海外市场的竞争力受到削弱,公司盈利情况下降,股票价格下跌。

若公司的某些原料依赖进口,产品主要在国内销售,那么汇率提高,使公司进口原料成本降低,盈利上升,从而使公司的股价趋于上涨。

如果预测到某国汇率将要上涨,那么货币资金就会向上升转移,而其中部分资金将进入股市,股票行情也可能因此而上涨。

因此,投资者可根据汇率变动对股价的上述一般影响,并参考其它因素的变化进行正确的投资选择。

油价下跌受益股(油价下跌对哪些股票有利)

随着全球经济的发展和能源需求的增长,油价一直被视为全球经济的晴雨表。不可否认的是,油价的波动性很大,它受到供需关系、地缘政治风险、全球经济形势以及市场情绪等多种因素的影响。当油价下跌时,一些特定的股票将受益于这一趋势。本文将重点探讨油价下跌对哪些股票有利,并从以下四个方面进行分析。

能源公司股票

油价下跌对能源公司股票来说是一个利好消息。能源公司主要从事石油、天然气开、加工和销售等业务,其盈利很大程度上依赖于油价。当油价下跌时,能源公司的成本相对较低,而销售价格可能相对稳定,从而提高了其盈利能力。能源公司股票通常会在油价下跌时表现良好。

航空公司股票

油价下跌对航空公司股票也有利。航空公司是石油的最大消费者之一,燃油成本往往占据其运营成本的重要部分。当油价下跌时,航空公司的燃油成本降低,利润空间增加。这使得航空公司能够提供更具竞争力的票价,吸引更多乘客,进而增加收入。航空公司股票通常在油价下跌时表现出色。

消费品零售商股票

油价下跌对消费品零售商股票也有积极的影响。随着油价下跌,石油产品的价格也会相应下降,这将减轻消费者的负担。消费者将有更多的可支配收入,有望增加其对消费品的购买力。消费品零售商股票往往在油价下跌时受益。

物流和运输公司股票

油价下跌对物流和运输公司股票也有利。物流和运输公司负责将商品从生产地点运送到消费者手中,其运营成本往往与燃油成本密切相关。当油价下跌时,物流和运输公司的成本将相应降低,利润空间增加。低油价也可能刺激物流和运输需求的增加,进一步提升这些公司的盈利能力。物流和运输公司股票通常在油价下跌时表现强劲。

总结起来,油价下跌对能源公司股票、航空公司股票、消费品零售商股票以及物流和运输公司股票等有利。投资者在考虑购买这些股票时应该谨慎,因为股市的表现受多种因素影响,而油价只是其中之一。了解各个行业特点、公司财务状况以及市场走势等因素,是投资决策的关键。

国际油价大跌对我国经济有何影响?

国际油价的暴涨或暴跌都是一把“双刃剑”,低油价下,我国可以加快原油进口,增加我国石油战略储备,降低通膨压力并增加居民消费能力;但也会对我国产业结构调整起到一定的阻碍。

一、油价低的利好

1、提高石油的战略储备

从中国整体能源安全角度分析,油价下跌有利于中国油企大举“囤油”,提高石油战略储备能力。

2、国民经济运行的宏观层面

油价下跌还有助于降低中国通胀压力,提升中国国际收支能力,加快GDP增速。由于汽油和柴油等油品价格本身就是消费者价格指数和生产者物价指数的组成部分,油价下跌会直接影响到这些价格指数。从国际收支来看,油价下跌使石油净出口国的收入再分配转移到石油净进口国。

3、居民消费层面

油价下跌会提高消费者购买力,由此带来需求增长。我国原油消费中的60%依赖进口,油价的下跌具有“成本红利”效应。最直观的感受来源于交通出行成本的降低,出租车司机与私家车车主受益明显,公共交通开支也随之下降。油价的下跌也使得运输成本下降,国内的航空燃油费也将取消。

二、对能源产业结构是坏消息

国际油价持续下跌会对我国产业结构调整起到一定的阻碍,一些本该淘汰的高耗能企业会因油价等成本降低而“苟延残喘”、丧失转型动力。

以天然气市场为例,由于油价不断下跌,我国天然气价格与替代能源相比在工业、车用领域的经济性能越来越低,天然气消费增速放缓。在液化天然气价格比管道天然气价格更低的情况下,一些企业纷纷改用液化天然气甚至液化石油气、水煤气等相对污染环境的燃料。

扩展资料

2020年油价暴跌的起因

今年以来,国际原油本就因全球疫情影响而出现大幅下跌,美国WTI原油跌幅达32%,布伦特原油跌幅达31%。

而3月9日的大跌要从“欧佩克+”会议说起。第8届欧佩克和非欧佩克部长级会议在一片争执中结束,没有达成任何减产协议,布伦特原油再次失守50美元/桶重要关口,日内跌幅达9.33%。

3月4日凌晨,“欧佩克+”联合技术委员会建议减产60万-100万桶/日,减产量不及疫情对原油需求造成的损失量,布伦特原油从53.3美元/桶跌到51.6美元/桶。到了18点08分,沙特推动“欧佩克+”同意减产超过100万桶/日,布伦特原油从51.8美元/桶涨到近期高点53.0美元/桶。

3月5日凌晨,俄罗斯提议“欧佩克+”在二季度维持当前减产规模,俄罗斯死不减产的态度表露无遗,打击市场对减产的信心,油价从53美元/桶跌到51美元/桶。随后,欧佩克紧急救场,19点06分,欧佩克部长同意减产150万桶/日,油价小幅回升,但涨幅不大。

整个剧情的高潮出现在3月6日晚间,俄罗斯表示只同意延长现有的减产协议,不会再进行额外减产,布伦特原油短线下挫0.6美元/桶,日跌幅扩大至逾3%。等到23点06分,“欧佩克+”会议结束,没有达成协议。油价失去减产的支撑,进入自由落体阶段,布伦特原油跌至45美元/桶。

主要产油国的谈判失败,不但未能达成减产协议,反而打起了价格战,这才导致原油疯跌。在减产会议结束后,俄罗斯表示,自4月1日起,各国可以不受限制地按意愿产油,也就是说,从2020年4月份开始,产油国将不受任何减产协议的束缚,想产多少就产多少。

沙特面临这种尴尬局面,3月7日大幅降低售往亚洲、欧洲和美国的原油官价,折扣幅度创20年以来最大,以吸引国外炼油厂购买沙特原油。并且,沙特4月份增产30万桶到1000万桶/日,后期最高可增产至1200万桶/日。

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