油价下调对中石油股价的影响-油价下跌利好中国石油吗
1.国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?
2.油价下跌对于石油股来说到底是好呢还是不好呢?
3.国际原油油价暴跌30%,这将利好中国经济回暖吗?
4.石油价格降低,对什么股票是利好消息?谢谢。
国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?
国际油价下跌,国内油价暴涨,这是因为我们的石油公司有一套联动机制,由于各种原因,国际原油涨价的时候,就会非常快速地联动涨价,因为石油公司是及时运转的,一边在卖石油,一边在买石油,国际原油涨价了,进货成本就会上涨,所以他们会第一时间马上涨价,以抵消进货成本的上涨。
相反,如果国际原油下降了,虽然进货成本也下降了,但是前期进货的库存的成本还是原来的成本,并没有下降,所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底,石油公司就是商业公司,商业决策要优先服从利润最大化的原则,国际原油涨价,如果不快速涨价就会亏钱,所以马上快速跟涨。
而国际原油下跌,保持暂时不降价,并不会损害利润最大化,这个降价的时间可以迟缓一步,这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外,还有一个重要原因就是,国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为,因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。
而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动,这就存在一个合理的观察时间窗口,同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说,如果涨价,即使是短期涨价,那也必须马上跟涨,因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。
相反,如果降价,就不能马上降价,因为一旦降价后发现是暂时下降,又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象,所以国际原油降价后,观察一段时间,确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。
油价下跌对于石油股来说到底是好呢还是不好呢?
油价的大跌是好事还是坏事,认为是好事,因为油价的上涨对于我们经济的成本压力是较大的。对于股市来说油价下跌影响了煤炭板块,但是整个经济来说未必是件坏事。
油价暴跌不仅利于我国实体经济的恢复性发展,而且还会对股市形成中长期的利好。
一直以来,国际油价的大起大落基本会对中国股市带来深刻性的影响。从历次表现来看,油价与股市之间更多呈现出一种负相关性。即油价大幅上涨,股市下跌的概率就偏大;相反,油价大幅下降,则股市有望走出逐步回升的走势。
国际原油油价暴跌30%,这将利好中国经济回暖吗?
油价下跌使中国经济受益,中国一直在努力从疫情中恢复过来。
石油价格的突然下跌给国际市场带来了无法估量的损失,北京时间3月9日上午10:00,纽约和伦敦的基准油价均下跌超过20%,布伦特原油价格下跌超过30%。与这种下跌相反,3月9日,中远海运股份有限公司大幅上涨,A股涨停,H股超过13%。实际上,对于国内经济而言,油价下跌不仅使上升的CPI下降成为可能,而且更重要的是,它在降低成本方面显着受益于公司。美国银行美林公司估计,油价每下跌10%,中国的GDP增长率将提高约0.15个百分点。因此,国际油价下跌有利于中国经济复苏。
广发基金宏观战略部副总经理表示,中国是原油的净进口国,因此油价下跌将有助于降低我们的进口成本和通胀预期。预计暴发会增加某些必需品的价格,该机构预测,2月份的CPI将保持在5%左右的高水平。然而,预计原油价格下跌将对3月CPI产生抑制作用。中国人民大学副校长刘元春在接受《中国时报》记者访时说,中国经济持续通胀的基础不存在。受这种流行病的影响,滞胀现象可能会在短期内发生,并面临失业和物价上涨的双重压力,所有这些都需要宏观经济政策予以认真对待。在3月9日亚洲交易时段开幕后的短短几秒钟内,布伦特原油期货跌幅仅次于海湾战争期间的第二大跌幅。
欧佩克+联盟的崩溃引发了沙特阿拉伯与俄罗斯之间的全面价格战。上周末,沙特阿拉伯将官方石油价格至少下调了20年,并向买家暗示它将增加产量这无疑是一个选择。原油将大量供应市场,油价可能会跌至20美元左右。同时,沙特阿美公司也做出了30年来最大的降价。阿美为亚洲,欧洲和美国的客户提供前所未有的折扣。将4月份对亚洲的原油销售削减4-6美元/桶,降低美国4月原油销售价格至每桶7美元,北欧炼油商旗下的旗舰阿拉伯轻质原油价格下跌了8美元/桶,而价格则低至10.25美元/桶。
石油价格降低,对什么股票是利好消息?谢谢。
石化板块值得关注
有分析人士指出,国际石油价格下跌,炼油化工业,炼油公司销售收入不变而主营成本下降,能够在一定程度上缓解炼油行业的亏损。油价下跌,中国石化(8.75,0.48,5.80%,吧)(600028)和中国石油(11.61,0.21,1.84%,吧)(601857)是主要受益者。由于中国石化进口原油量较大,短期来看,中国石化更有利一些。
航空板块价值显现
油价下跌对交通运输的利好作用也不言而喻。国际油价下跌减少了航空公司的燃油成本,航空股将大幅受益。此前饱受油价上涨之苦的航空股将迎来超跌反弹的机会。
汽车板块初露峥嵘
汽车行业最坏的时候即将过去。2008年以来,尽管汽车行业销量增长19%,重点汽车企业集团的利润总额增长37%,但汽车股普遍下跌50%以上,并且市场的恐慌情绪仍没有得到有效的缓解,油价上涨是投资者主要担心的风险之一
化工板块
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