汽油价格调整预告-汽油价格最新调整窗口

1.小改款奥德赛日本发表，新前脸，新配置，想买就再忍一会儿

2.问题--全球一天要消耗多少升汽油？

3.车动态：威兰达17.18万元起售；新E级预告图；大众全新SUV曝光

小改款奥德赛日本发表，新前脸，新配置，想买就再忍一会儿

日本本田在?2020?年?9?月初，就已经先行预告即将推出?2?度小改款的本田奥德赛，日前更在网络上有着型录的流出，近日则是本田借由官方网站，确认将会在?2020?年?11?月?5?日，于日本市场上市发表小改款奥德赛；现行国内贩售的奥德赛，乃是本田在?2013?年所发表、且于?2017?年进行小改款工程的日规第?5?代版本，而日本本田近期则是又再次为其进行?2?度小改款工程，预计?11?月?5?日正式贩售。

2?度小改款的日规本田奥德赛，最大的产品亮点，就是增列了手势控制感应滑门，此外，在本田Sensing?部分也有所新增，增列了倒车自动刹车功能，车型编成部分则是取消了入门车型，并维持汽油以及?Hybrid?两种动力配置，全车系日本售价为?349.5?万日币起?(约合人民币23万)。

针对此次的小改款，本田在外观与内饰上仍旧有做出些许调整，在?9?月初所公布的内容中就已经揭示，而编辑部已带来了相关报导，而近日则是有着更完整的产品信息报导，小改款奥德赛除了一如先前报导，车头造型除了换上全新保杠与水箱护罩，头灯造型也如同小改款?CR-V?一般，改为较为锐利且科技感十足的造型，不同于?CR-V?的部分，乃是除了前方向当改为序列式之外，后方向灯同样也是序列式的配置。

而除了外观以及在内装上的调整之外，在先前首波预告中，手势控制感应滑门应当是最大的产品亮点项目，而除了这项便利性配备之外，本田最新公布的小改款奥德赛较完整之产品信息内容，轻易会发现此次改款，最主要的改变就是编成改变以及配备调整；日规现行贩售的奥德赛，入门乃是搭载汽油动力引擎的?8?人座?G?Aero?版本，其售价为日币?303.5?万，而在?2?度小改款后，取消了此一车型，改由原本中坚战力的?Absolue?车型担纲入门，售价也因应配备增列而调涨来到日币?349.5?万起，之所以如此调整，主要在于日本市场消费者选购奥德赛时，选择入门?G?Aero?车型的占比较低。

在配备部分的改变，则是除了新增的手式控制感应滑门之外，在全车系皆列为标配的HONDA?Sensing?上，也在此次小改款工程中进行升级，在原有的多项驾驶与安全防护功能之外，新增了倒车自动刹车功能，这项功能可以在倒车、时速?10?公里以下，侦测到车尾方向有障碍物时，主动进行刹车避免意外的产生。

但值得留意的是，HONDA?Sensing?除了新增功能之外，其余功能与配置则仍旧维持既有，也就是说，仅有在?Hybrid?动力版本上，才有全速域?ACC?的搭配，汽油版则是维持时速?30?公里以下、驾驶人需要控制刹车的?ACC?版本；而盲点侦测系统同样也并未列为标配项目，而是在高阶?EX?车型上才标配，这一点同样也是较为可惜的部分，至于国内届时导入贩售的奥德赛，会用怎样的编成与配备设定，仍有待届时的相关规划与信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问题--全球一天要消耗多少升汽油？

简单分析下 有七大原因

原因一：石油枯竭论

从2002年起，油价开始有往上走的趋势。“物以稀为贵”，这似乎被普遍认为是石油价格居高不下的根本原因。

石油到底什么时候枯竭呢？这个问题的议论历来就有。首先，石油的埋藏量和可开年数因研究数据来源而异。2007年11月末，石油矿业联盟发布了预告“世界上能够生产的石油将在68年后枯竭”；而日本社团法人石油学会的有贺正夫则认为，“在来型(传统燃料)原油还有60年可开，而算上非在来型(新型燃料)的oil sand(含原油的砂岩)和oil shell(含原油的堆积岩)等，还能用上200多年。”其次，石油埋藏量在历经年月后也会有增加的情况。有数据表明，2007年全世界已经探明的石油量大概为1.15亿桶，这比前两年的估计数字增长了10%。

不管石油枯竭的一天离现实还有多远，今年国际油价在短期内飙至每桶133美元，这引发了新一轮能源恐慌，不少国家纷纷囤油，从根本上进一步推高了油价。

原因二：供需失衡论

据报道，全世界每天消耗石油8000万桶(每7桶合一吨)。其中，美国是最大的石油消费国，在它之后，依次为日本、中国、俄国、德国与韩国。目前一半左右的世界石油供应依赖于110多座大油田，而这些大油田均经历了五六十年开过程，基本走过了其“生命周期”的“壮年”阶段，步入了稳产和衰减阶段。在国际油气投资顾问徐小杰眼中，石油的供需关系是基本面的问题，他认为这也是“基本的、长远的和根本的决定因素”。

造成供需失衡的原因很多，长期以来，世界石油产量增长十分缓慢，石油供应设施又十分脆弱，且鲜有特大型新油田发现。此外，在油气上游领域投资不足、产能递减或增长滞后、供应源衰减等，也是造成供需失衡的原因。

原因三：美元贬值论

除了缺稀外，人为炒作也致使油价在近期飙涨。其中，美元贬值论是最热门的一个因素。

美国跟欧佩克有协议，用美元作为石油的结算货币。为保证产油国的利益不受到损害，在美元大幅度贬值的今天，只有不断地推高油价，这样做是符合美国的战略意图和利益的。

在国际油价冲破110美元时，花旗集团能源分析师蒂姆·埃文斯就说，油价飙升与供需结构无关，而是由于美元贬值及通胀压力增大。国际市场原油期货交易以美元计算，持有其他强势货币的投资者买入原油期货造成油价上涨。

石油输出国组织轮值沙基卜·哈利勒也表示赞同。他同样认为国际油价飞涨与石油供求无关，是美元贬值和市场投机炒作造成的。美元持续贬值为国际投机热钱纷纷进入原油和黄金期货市场进行炒作提供了机会，从而导致油价和黄金价格不断攀高。

原因四：投机炒作论

华尔街策略公司高级分析师康尼·特纳指出，市场投机炒作才是推动油价飙升的根本原因，而各种短期消息只不过是炒作油价的一个由头而已。由于资金的介入，市场会把任何可能导致油价上涨的消息放大，例如今天油价上涨的原因有可能是美国原油商业库存意外下降，明天则有可能是地缘政治问题。他的这一说法不无道理。据报道，自今年年初以来，纽约市场基准原油期货价格大幅上涨了近40%，仅5月份纽约市场油价涨幅就达到17%。5月16日纽约油价127美元，虽为当日价格，交易的却是7月石油期货。这与1月2日油价“破百”的是2月的石油一样，“期货”这样的投资形式显然已对油价造成巨大影响。

美国一民主党参议员称，投机力量行为在期货市场上极其放纵，期货市场日成交量已超过实际需求的20多倍。这也是投机者翻炒期货的有力证据之一。

原因五：季节规律论

有环境学家认为，夏季是用油高峰期，北半球逐步进入夏季，生产、生活用油都将进入增长时期。每年的5月到11月为美国的飓风多发季节，一旦有飓风到来的消息都将影响油价上涨，这已成为一个定势。专家认为，这也在一定程度上对近期油价的飙涨有所影响。

原因六：地缘政治论

科威特前副石油大臣奥恩日前发表言论表示，世界主要产油区地缘政治局势紧张是推动近来国际市场油价大幅飙升的主要原因。奥恩在接受科威特通讯社访时说，伊拉克、伊朗和尼日利亚地缘政治局势紧张，这种局面刺激了油价上涨。

石油储量分布极为不平衡，目前沙特阿拉伯、伊朗、科威特等中东地区国家石油储量占到全球总储量的60%以上，而亚太地区石油储量则不足2%。从历史上三次石油危机的情况来看，高油价将进一步加重地区的地缘政治风险，如18年的两伊战争和1990的海湾战争，其根本目标依然是对石油的争夺。这就陷入了一个恶性循环，越是地缘政治不稳定，越是迫使各方哄抬油价。

原因七：长短阴谋论

此外，西方学界出现了一种阴谋论，也成为了对油价高涨的一种解释。据分析，阴谋论有两种，一个是长期阴谋论，一个是短期阴谋论。长期阴谋论是指美国石油巨头实际上已经有很成熟的能源替代技术，量产后该技术也十分廉价。事实上，当油价在50美元一桶的时候，该技术就可以完成产业化了，但为了维护既得利益，美国石油巨头并不着急推出新技术。

短期阴谋论就是指布什本人就是美国石油集团推出来的宠儿，布什为了“报恩”，因此美国有意推动油价上涨。该论点分析师认为，到目前为止，石油并没有出现绝对的短缺，但油价却成倍上涨，这与近年来很奇怪的“美国现象”有关：在石油价格高涨的时候，美国一定扩大石油储备，石油价格低的时候却出售储备。而且，在石油价格高涨之时，美国石油公司封存了一些油井，这些逆向操作都指向了布什

车动态：威兰达17.18万元起售；新E级预告图；大众全新SUV曝光

车动态盘点今日（2020年2月28日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大发生！

汽车大一：丰田威兰达正式上市，17.18万元起售

今日，我们从广汽丰田官方了解到，旗下的全新紧凑型SUV车型丰田威兰达，按照最新的，已经正式以线上的方式发布上市，包括燃油版和混动版共12个车型，且新车售价区间为17.18万-24.18万元。

此前，我们也有所了解，新车虽然作为RAV4荣放的姊妹车型，但无论是外观的整体设计还是底盘细节上，都存在着一定的区别，不过全新的设计足够有辨识度。动力上，提供2.0L汽油版和2.5L混动版可选，且匹配两驱和四驱。

内饰我们就不多说什么了。

汽车大二：丰田汽车公布1月份全球销量，基本稳定

前不久，丰田汽车正式公布了集团1月份的全球终端市场销量成绩，根据官方统计数据显示，上个月共售出新车73.2万辆，同比微降1.4%，影响不大且基本保持稳定。

与此同时，还公布了其豪华子品牌雷克萨斯的销量数据，1月份全球市场交付新车达5.3万辆，同比降低了0.3%，具体来看，北美市场斩获了2.1万辆，同比大增12.5%，而中国市场则出现了14.7%的下滑，仅为1.6万辆。

雷克萨斯最吃香的地方还是北美市场。

汽车大三：全新奔驰E级预告图发布，下个月正式亮相

日前，根据我们的了解，奔驰汽车官方公布了全新款的奔驰E级预告图，经过多次的谍照以及官方谍照之后，按照，将会在下个月开幕的日内瓦车展上正式亮相。

从预告图来看，仅仅展现了新车的前脸主要造型，不得不说，和现款E级相比确实变化不小，但一个共同的特点，就是整体偏向于扁平化，试图营造低趴的运动形象。而动力上，预计将会提供2.0T或3.0T发动机。

真心感觉还不如不改呢。

汽车大四：全新奥迪A4L实车曝光。或将30.8万元起售

近日，根据我们最新的了解，有人在社交媒体上曝光了全新款奥迪A4L的新车售价以及相关配置信息，值得注意的是，新车的疑似售价区间为30.8万-40万元。

据了解，现款奥迪A4L的价格为28.68万元，也就是说新款价格上涨进入30万区间，与此同时，无论在外观上，还是配置方面，和现款相比也均有一定的提升。按照，新车将于4月份正式上市。

涨价增配，也算是情理之中了。

汽车大五：大众全新电动SUV设计图曝光，2023年投产

近日，根据外媒报道，大众一款全新电动SUV的新车设计图被曝光，新车将会基于MEB平台，内部代号为ID.Ruggdzz，按照，2023年有望投产。

可以看到，新车将会用全新的家族设计语言，更多平直的线条，营造一种硬派越野SUV的形象。预计未来将会和宝马ix3、奔驰EQB争夺市场。

如果这造型能量产，一定是爆款啊。

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