湖南发改委成品油价格-湖南省成品油价格

1.国内成品油定价的影响因素有哪些

2.成品油价要上调了吗？

3.油价上涨！国家发改委发布通知！汽、柴油最新限价是多少？

国内成品油定价的影响因素有哪些

1、国际原油价格

这是成品油价格调整的主要依据，也是影响成品油价格的主要因素。一般而言，国际原油价格下跌，则成品油价格下调，反之则上调。

2、除原料之外的成本

这一块的成本，主要包括运输费、仓储费、加工费、管理费等。这些费用的变化，也会影响成品油价格。例如仓储费上涨，则成品油价格可能会有一定的上调。

3、税费

发改委前一段也介绍过一些，北京93号6.37元价格大概有0.90元的增值税，一块钱的燃油税汽油柴油都是一致的，还有城市的维护和教育附加费这个大约有两毛钱左右，这一部分占了成品油价格的大概33%左右。

成品油价要上调了吗？

11月2日24时，我国将迎来年内第21轮成品油调价时间窗口。近期国际油价创出近两年来新高，我国成品油价格或迎上调。业内预计，每吨油价涨幅在160元左右，如果按私家车加满一箱油60升测算，要多掏7元左右。

国际油价是我国成品油调价的重要风向标。我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

上一轮成品油调价时间窗口日是10月19日，由于国际油价波动较为平稳，故国内成品油调价搁浅。本轮成品油调价周期内，国际油价涨幅较大，带动国内成品油价格水涨船高，上调预期明朗。

今年10月，欧佩克减产执行率维持高位，市场猜测欧佩克可能进一步延长减产协议履行期限。与此同时，美元走势平稳，资本市场上投机基金表现活跃，原油净多持仓量连续两周大幅上涨。这些信息提振了国际石油市场投资者的信心。10月31日，布伦特原油期货价格突破每桶61美元，创出近两年以来新高。

摩根大通最新发布的报告表示，鉴于国际石油市场已经收紧，且库存持续下滑，上调今明两年的布伦特原油和美国纽约原油预估价格。

国际能源研究机构安迅思能源研究中心总监李莉说，市场普遍认为国际油市再平衡取得了一定成效。近两三个月以来，在多方因素刺激下，国际油价呈现稳步攀升状态，也传导到了国内成品油市场。

受国际油价带动，我国成品油调价参照的一揽子原油变化率走高。新华社石油价格系统11月1日发布的数据显示，10月31日一揽子原油平均价格变化率为3.12%。

按照定价机制推算，11月1日是本轮计价周期的第九个工作日，成品油调价窗口将于11月2日24时开启。根据当前一揽子原油变化率水平测算，本轮成品油价格将迎来上调，预计每吨上调160元，折合92号汽油和0号柴油每升大约分别上调0.12元和0.14元。

油价涨跌直接牵动着车主的心。滴滴出行的注册车主徐师傅路上奔波时间长，几乎每天晚上都要去加满油。容量为60升的油箱，如果在涨价前提前加满，大约可以省7元左右。

“现在加油站活动多，车主都择优选择。”徐师傅说，有的加油站油价促销幅度可能接近每升一块钱。有的加油站以服务取胜，配套便利店业务齐全，加油会有返券可以在便利店消费。

本轮调价周期是今年我国第21轮成品油调价周期。今年以来，我国成品油价格已经历了八次上调、六次下调、六次搁浅。但总体而言，今年以来，成品油价格依然跌多涨少，汽、柴油价格累计均下跌了每吨50元。

看来，或许就剩几小时，成品油就要涨价了。

油价上涨！国家发改委发布通知！汽、柴油最新限价是多少？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！2023年一转眼已经来到1月上旬，在最近一段时间，国内成品油价格调整迎来了一系列的变化。

国家发改委已经正式完成了，新一轮油价调整动作，基层汽、柴油价格在1月3日之后再次迎来新的转变。

对于我们农民来说，相信大家也非常收藏，油价调整的最新消息。

在1月份开始之后，国内成品油价格调整又有哪些最新变化？现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价又是多少？我们农民又应该如何看待油价调整的相关趋势？针对这些热点话题，老道就给大家做一个详细汇报，具体情况咱们一起来说一说！

油价突变！又出大事了？加油站92、95号汽油！零号柴油最新限价！

老道说：根据目前国际原油市场形势来看，美国原油、伦敦布伦特原油价格已经开始呈现阶梯性上扬。

根据我国《成品油价格调整办法》来看，现在基层原油市场迎来持续上涨，国内成品油价格也会受到影响。

按照1月3日国家发改委发布的最新消息来看，从1月3日24时起，国内汽、柴油价格每吨上调幅度分别为250元和240元。

在完成这一次油价调整之后，基层汽、柴油价格预计涨幅将维持在0.19~0.21元每升。

受到油价上涨的影响，我们日常交通出行的成本也会迎来提高。

按照市区百公里油耗7~8L的车型进行换算，平均每行驶100km的费用将增加1.5元左右。

而对于满载50吨的大型物流运输车辆来说，平均每行驶100km，燃油费用将增加8元左右。

由此可见，油价的上调会进一步影响基层物流运输成本，粮食、生猪的调运效率也会迎来一定程度的转变。

根据相关的行研机构的最新分析来看，这一次的国际原油价格之所以会迎来涨价。

主要原因是受到沙特以及俄罗斯等原油出口国，持续推进原油减产计划，再加上亚洲局部地区的油耗需求开始恢复。

所以这一次的成品油价格调整，已经呈现上涨态势。

对于我们农民来说，在油价迎来上涨的同时，也希望大家能够重点收藏基层粮食、生猪的调运效率。

如果粮食、生猪调运效率有所放缓，局部地区的粮价、猪价或将迎来新一轮震荡。

从长期趋势来看，国内成品油价格要想保持高位上涨，缺乏基础！根据目前的汽、柴油最新报价情况来看，国内汽、柴油最新报价相较于去年同期已经迎来了大幅回落！

下面我们收藏一下当前92、95号汽油、零号柴油最新限价情况。

在1月3日国内成品油价格调整完成之后，加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价情况如下：

92号汽油最新限价7.58元每升；

95号汽油最新限价8.07元每升；

零号柴油最新限价7.29元每升；

通过目前的限价情况来看，虽然油价上涨会进一步的影响基层油品的消费支出，但是油价的上涨幅度相对有限。

大家也不要因为成品油价格的上涨，过度焦虑。

国家发改委在此前针对油价上涨过快问题，就做出了明确要求。

一旦油价上涨冲破调控上线区间，国家将不再继续调整油价。

这也再次表明，基层成品油价格不会无止境的上涨。

而且我国的原油储备也在持续增长，相信在未来一段时间，随着国际原油价格逐步回归合理区间，我国成品油价格也将回归到理性区间。

在全面推进乡村振兴，建设农业强国的2023年，老道恳请所有的农民兄弟行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的成品油价格调整、各项惠农政策点个赞！